Sökresultat

ja, precis. skivorna ligger an för hårt mot remmen, men jag ska ta lös sekundären och kolla..:) :ciao:

jo, jag har kört ganska mycket med den nya remmen, men det verkar inte som remmen vill slita in sej nån gång...:argh:

jo, det är så att jag tänkte byta rem på skotern, det var ett väldans krängande för att få dit den, och när den satt där så var den väldigt spänd, och på tomgång så ligger den emot och gnisslar.. jag tror själv att det är sekundären som ligger på för hårt, hur justerar man den? på tex. lynx och...

srx:en har nu gått ca. 925 mil, dags att byta kolvringar kanske?:hmmmm: vet ej om det är bytt tidigare. den går ju bra och så, men det kanske är lika bra att byta ? har också nyss satt slutburk på den...

det har jag också tänkt på... vore kul med en 44 matta.. nån som har ett svar på om det går?:D

ja, det är ett hårt skorrande metalliskt ljud, låter ganska högt, men det blir inga vibrationer och dyl...

bytte matta på min srx för ett tag sen, och efter det så har det blivit nåt skorrande ljud när man kör ca. 10-20 km/h. men kör man fortare så försvinner det direkt. först trodde jag att ljudet kom ifrån kedjehuset, men där verkar allt som det ska.. rivit ur boggien och gått igenom den också...

Sv: Lynx Enduro 500 2001 hej, är skotern hårt körd då ? kolla resten av skotern.. tex chassi, . syns det att den har gått hårt, tex nitar lösa i chassiet och liknande så lär ju motorn också ha gått ganska hårt. men är den regelbundet servad och omhändertagen så ska det nog bara va å köra :D

BIL : bmw 525 tds - 94 + volvo 740 gle - 86 SKOTER : yamaha srx 700 -01 + arctic cat panther 500 - 88

jo, den slutburken kan vara intressant, hur får jag tag i honom/ den?:D jo, jag har ringt speedtech och frågat men dom gjorde inte burkar till maskiner med trippelpipor :stupid:

hehe, ja det är lugnt ! :)

okej, jag ska kolla där !:)

Därför !:eviltongue::eek: de va ju länge sen jag gjorde den, så man kanske får nya bättre svar den här gången tänkte jag...

jag vill ha fränare ljud i min srx 700 -01, så jag funderar på att skaffa annan burk till den, men det finns ju hur många modeller och märken som helst ! nu undrar jag vilka burkar som är bra, det är som sagt för ljudets skull som jag vill byta burk. hur brukar dom gå efter att man bytt burk...

okej, jo det var så jag också tänkte, men det ska nog gå att få variatorerna i linje utan större problem :)

jag hjälper brorsan med en panther 500 -88 som motorn har skurit på, och nu har den skurit på så många ställen att det inte är nån ide att fixa den.. så jag tänkte kanske slänga i en rotax 503 fläktis eller liknande. är det mycket jobb med att få det att passa? motorfästen ? får den plats under...

jag undrar om det går att slänga i en srx 700 -01 motor i en mountain max, årsmod. -00, 01, utan en massa krångel ? är motorfästena lika ? får trippelpiporna plats, eller måste man byta huv och buk ? :hmmmm:

det är en bra skoter, går bra både på led och ute i lössnön.. fin fjädring osv.. enda nackdelen är väl motorn som är i klenaste laget när det blir brant och mycket snö på samma gång:) lättkörd och bra skoter för en ovan förare pg.a den snälla motorn... :D

ja, det är inga som helst problem...:)

hej, jobbar på lynxverkstad, och vi brukar ha i lite extra, ca 4 dl, men 3-4 dl är lagom..:)