Sökresultat

Om de är org prylar i variatorerna så 8250v. De låter dock som du har någ fjäder i variatorerna som gått av eller så öppnar inte avgasventilerna. Soleoniden som ska öppna vid avgas vid ca 7500v kan va igenbäckad av sot och oljeklägg alt inte öppnar alls. Agasventilerna kallad vesventiler på...

Trimsidan är ju min domän men tyvärr finns inga pipor som är värt att köpa för org pipan är bra undantag är om du skulle stupa i en crankshop pipa men den skulle max ge 3hk på toppvarv. Om du hittar ett annat topplock som ger max 13:1 helst lägre typ 12,5; så ger de i regel lite mer pikeeffekt...

Jag skulle kört alla spridare från den nya motorn om du inte ser serie nr. Dvs inte tagit ena av den gamla. Men du kan ju jämföra best nr mellan de två årsmodellerna på brp sprängskisser. Är de samma bets nr och de inte står typ nr 55555 ersatt av 66666 så är de samma spridare.

Följer lågtrycksspridarna med nya motorn för jag skulle inte torsdas köra den lågtryckare på sidan den skar. Både högtryck och lågtrycksspridarna måste bytas med andra ord för lågtryckaren är lika trolig orsak som högtryckaren.

Alla gamla tripplar håller bra så välj vadsom.

Om de är en Summit eller Boondocker och den kört enbart lössnö så byter man kolvar efter 500 mil till. Men körs den mycket led kan du åka 800-1000 mil mellan byten. Däremot skulle jag ta lös variatiorn och bryta ut packboxen på ramlagret för att insektera om fettet är kvar i lagret. De finns...

Hampus har alltså polaris 850 .Han kopplade inte in sig i kabelhärvan och körde sommarprog för den har väl inte det? Han satt o duttade med 12 från batteri i bara 5 min. Han fick i stora mängder olja den rök utan dess like han fyllde en stoooor lokal med rök. De va ju annars bet enklare attt...

Och jag skulle hällt i 1% olja i tanken dessutom sä gör de inget om de tar ett tag innan pumpen fått ur sig luftfickor.

De är nog inge fel för har man ryckt lös slangar så rinner de ut olja. Jag är förvånad att de inte droppar utr alla nipplar. Vd första start så finns de säkert ett oljeprimerläge som mman måste ställa in. Jag är dålig ppå e-tec så jag vet inte hur man gör om de ens finns det som Polaris. Om jag...

Fick en mindre chock i går då en kompisare påstod att de satt Assault boggiskenor på Dotterns Pro rmk 800 år 13. Vi har ju haft skotern i 4 år och jag har skruvat i boggin på den men inte haft en aning om att någon bytt till Assault skenor. De enda jag vet om Assault brantare attackvinkel är att...

Har du en Polaris eller brp 850 turbo nu?

På 17 modellerna skrev de nog ut platsdreven i en 3d printer 😅 Men fan va drygt om man måste klyva motorn för att byta skiten. By the way så hörde jag av en skoternörd igår att Boondocker år 18 går 7 reser bättre än alla andra 850 pga att de reduserat effekten på före 18 och efter pga...

Är de mässingrev till vattenpumpen på 18-? Brp har ju tidigare kör plastdrev och då drog de både oljepump och vatrenpump.De va inget överdrivet problem med dem men vist de gick sönder oftare än mässingdrev.Hur skyddar brp 850 sig mot övergettning tappar den först effekt i olika steg för att...

Att 17 motorer sabbade många vevar va mycket för dåliga variatorprylar som i sin tur sprängde remmar på löpande band på lössnömaskinerna. Men något chall va de med 17 veven art nr 420893785 är ersatt hos brp till senare vev 420893787. Har du flax är den uppdat till nyare veven. Ja orsak till...

Toppen har inte spikat på den sidan så då är de nog inge felställd tps eller bränsletrycksproblem. Årsmodell 17 har någ chall med vevaxeln men de tycks inte gälla alla tror jag. Vevstakshaveri kan förekomma på dem men om du fick den till bra pris så kör på den.

Nu kom jag på den mest troliga orsaken till raset men de är förutsatt att även den braiga toppen är spikad under sotet. Tps givarna verkar ha dålig kvalle om man kollar videon men vilka årsmodeller de gäller va en annan 5a? I videno pratar de om kinatillverkade tps men de låter osanorlikt om...

Ha tror de är normalsotiga giljotiner för 200 mil (åtminstone på andra modeller utan e-tec) så den har nog gått på brp xps oljan eller någ annan sotfri olja så oljan är förmodligen "nästan" utesluten som bov i dramat. Remdammet är mer misstänkt för om den tagit in så mycket damm som dottens...

Om jag fattar rätt så har den rasat två ggr för två andra ägarne? De har nog bara sopat i nya kolvar / cylindrar utan att byta spridare eller rengjort oljespridare för de är en väldigt vanlig pillsnerrenovering bland hillbilly ägare 😁

Remdamm in i luftburk och igenkletade reedventiel som följd är väldigt vanligt på polaris och äldre rotax 800 ev 850 också ? . De gäller att ha snortätt i alla delningar från luftburk till ut genom huven. De skulle kunna va en orsak till att högtrycksspridaren lämnat eller fel olja alt samband...

Om du tankar 95 okt så är de uppimot 10 procent etanol och etanolen transporterar ut vattnet dä rav att inga bilar/hojar skotrar får isproppar numera . Kör annars 98 okt i mesta möljiga mån för den har max 5% etanom och de är bättre för att oljefilmen inte ska tvättas bort samt att den har högre...