Bestyckningen på pro x2 800, rensad luftburk etc

[prox2_800]

Hade ungefär samma tråd uppe förut, nu med lite mer info

Tog isär förgasarna igår, det sitter 420 i MJ, och 135 på lågfart
Tyvärr saknar jag avgastempmätare och tänker här med fråga
vad ni tror ang bestyckningen på denna skoter

Luftskruvarna står på 2 varv

Skotern i övrigt:
800Ves, V-force redds, SLP Twinpipes, och jag rensad luftburken igår

Skotern kommer att gå på 750m. överhavet, och i temperatur på
-2c till -20c

Svår fråga jag vet, ingen kan säga vad som e rätt eller fel, men jag vill juh vara på "safe" sidan, och med rensad luftburk kommer den få tillgång till mer luft, vilket borde resultera i mer soppa

Och på denna höjd borde han väl gå extra fett? :hmmmm2:

Skotern står nu hemma hos mig i stockholm och jag har inte tillgång till några fullgasrepor här nere, här existerar inte snö

 

[asker]

Om den var rätt bestyckad innan du rennsade luftburken så lär du få gå upp någon storlek på huvudmunstycket.
Annars är det enda rätta att köra skoter där du ska köra och läsa stiften, köp med dig ett gäng huvudmunstycken så du kan byta när du är på plats.

En avgastämpmätare är ingen hjälp om du inte har kört med denna mätare innan på samma motor i samma skoter.

 

[Marre]

Jag fick problem med att min gick magert på mellanvarv när jag körde med tom burk, den gick inte ner på tomgång osv. Så jag har återställt till orginal + att det går mycket tystare på förarplats när burken är i rätt skick.