Regeringen har idag tillkännagett att en utredning om den svenska terrängkörningslagstiftningen ska tillsättas och ska arbeta till november 2019. Syftet med utredningen är att genomföra översyn och en modernisering av den svenska terrängkörningslagstiftningen. Den nuvarande lagstiftningen är från 1975 och reglerar körning med motordrivet fordon på barmark och i snötäckt terräng.
– Det har länge funnits ett behov av en översyn av lagstiftningen. Antalet snöskotrar har ökat från omkring 10 000 år 1975 till omkring 300 000 registrerade snöskotrar idag. Körbeteende har också förändrats. Vi ser fram emot att samarbeta med utredningen, bistå med våra erfarenheter och perspektiv från olika aktörer, säger Per-Olov Wikberg, samordnare Nationella Snöskoterrådet.
Nationella snöskoterrådet är ett forum för dialog. Detta möjliggör att parterna kan få ett gemensamt synsätt, så att ingående myndigheter och organisationer i rådet kan samordna och genomföra aktiviteter som leder mot den gemensamma visionen.
Nationella snöskoterrådet bildades 2007 genom en överenskommelse. Den nuvarande överenskommelsen gäller mellan 2015 – 2018 och träffades mellan Sveriges Kommuner och Landsting (representerar Sveriges kommuner), Lantbrukarnas riksförbund (LRF), Länsstyrelsen Norrbotten (representerar Sveriges länsstyrelser), Naturvårdsverket, Rikspolisstyrelsen, Sametinget, Sveriges snöskoteråkares centralorganisation (SSCO), Sveriges snöskoterägares riksorganisation (SNOFED), Trafikverket och Transportstyrelsen.
Syfte med överenskommelsen är att bidra till en hållbar snöskotertrafik som förenar både körning inom näringsverksamhet och enskild körning samt värnar allas naturupplevelser. Detta ska ske utan att skada eller störa människor, djur, miljö, egendom eller areell näringsverksamhet.
Länk till pressmeddelande från regeringskansliet: http://www.regeringen.se/pressmeddelanden/2018/04/regeringen-utreder-terrangkorningslagen/