Tvåtaktsolja

[heavyguy]

Hej! Undrar om "Starta supersyntetiskt tvåtaktsolja
från Jula är bra? Förra ägaren har kört på det såg jag.
Ska man kosta på någon annan olja tro?
Hel,delsyntet eller vanlig? Isåfall kan man blanda med den
som är i behållaren? Nån som kan rekommendera nått?
Stefan..

 

[Mr_Smurf]

Vad är det för skoter vi pratar om?

De flesta äldre skotrar (före typ 2003) går köra på nästan vad som helst utan problem men nyare skotrar är kinkigare.

 

[heavyguy]

Det är en Polaris trial touring 2009.
Den har gått 53 mil

 

[Gabbe1]

Hur menar du att nyare skulle vara kinkigare?
Eller tänker du på att tillverkarna på senare år satsat mer på att ta fram egna oljor som de säljer till överpriser och därför rekommenderar att endast dessa oljor bör användas?

Så jag kan hålla med om att tillverkarnas rekommendationer har blivit kinkigare, men har verkligen tvåtaktsmotorerna blivit det? Trimningsgraden har inte förändrats markant senaste åren.

Jag sticker ut hakan och påstår att om du kör på en olja som möter de senaste klassningarna (ISO-L-EGD och/eller JASO FD) och har en flampunkt anpassad för din körning så kan det inte bli mycket bättre oavsett vad som står på dunken, i instruktionsboken eller vad oljan kostar.

 

[Mr_Smurf]

Det jag menar med att det blivit kinkigare är att förut kunde man i princip köra på all olja det stod 2-takt på men nu med insprutning, massor med givare och annat spännande så måste man vara mer noga med att oljan följer tillverkarens specifikationer.

 

[heavyguy]

Så för att återgå till mina frågor
Kan ni ge mig några råd?

 

[mas]

Om tidigare ägaren enbart kört på den och det inte ser för bedrövligt kladdigt på kolvtopparna om du kikar ned igenom tändstiftshålen så duger den nog att fortsätta med touringutflykter även för dig.
Sitter det avgasventiler på den, så ta loss dem och gör rent dem.

 

[JAAG]

Julaoljan var ju då minsann inte billig!

 

[mabo]

( Man får det man betalar för) så är det.

 

[A.Holm1]

( Man får det man betalar för) så är det.

Nja, inte alltid ;-)

Offtopic men:
http://www.blocket.se/goteborg/Perma_Heat_Diesel_2Kw_Air_nya_2014_53295655.htm?ca=6&w=3
http://www.blocket.se/vastmanland/Dieselvarmare_2Kw_5Kw_luft__5Kw_Vatten_55668801.htm?ca=6&w=3

Likadana värmare, men någon tjänar mer pengar...

 

[kronan]

Enklast är att läsa instruktionsboken och sen köpa oljan som dom rekommenderar då kan det ju inte bli fel, sen att den kanske kostar några kronor mer, spelar iaf enligt mig mindre roll...

 

[baconberra]

Jag skulle inte rekomondera den då den är väldigt tunn och blir väldigt trög flytande vid -15 så olje pumpen får jobba hårt somsagt väldigt tunn. Jag rekomenderar castrols snowmobile olja guldig flaska med grön etiket då den är lagom tjock och inte blir lika trög flytande köper den för 85kr litern och funkar väldigt bra kör den i alla mina skotrar och moppar

 

[JAAG]

Jag betalade betydligt mindre för q8 RS exteme än vad Julaoljan kostar..... Minns jag inte fel var det under 1500 för 20L.

RS-Extreme är en bra olja!

Knepet med att köpa olja är att veta vart man ska köpa. Mackar och liknande går fetbort.
Handlar själv hos en firma som servar skogsmaskiner och har OK/Q8as sortiment. Det dom inte har hemma tar dom hem inom en vecka eller två. Köpte senast ut en "tjuga" vanlig OK 10-40 motorolja förra veckan för 580 kr, det blir inte många kronor per kedjehusoljebyte!

 

[Karlsson.racing]

Du får vad du betalar för. Skulle aldrig andvända den oljan.
Vi kör bara med Omicron 767 2-TAKTOLJA RACING SYNTH ECO.
Visst är den dyr men det har man igen på slitaget.

 

[Slätabjörnen]

Du får vad du betalar för. Skulle aldrig andvända den oljan.
Vi kör bara med Omicron 767 2-TAKTOLJA RACING SYNTH ECO.
Visst är den dyr men det har man igen på slitaget.

Den oljan??? Vilken av dom nämnda. Julas Starta, Castrol eller Q8?

Menar du någon av de två sistnämda så får du nog förklara ditt ställningstagande en aning. Castrol och Q8 hör till skaran av världsledande oljetillverkare vad beträffar kvalite'.

Starta-oljan däremot tror jag att jag skulle undvika. Åtminstone i skotrar som är någorlunda moderna och plockar ut typ 100++ hk på 600 och 150 på 800 or. Till Sno Tricen och Evinrude Skeetern duger den väl.

Vad kostar förresten Omicron 767 2-TAKTOLJA RACING SYNTH ECO?

Sent from my GT-I9305 4G via Tapatalk

 

[Hubbe]

Jag sticker ut hakan och påstår att om du kör på en olja som möter de senaste klassningarna (ISO-L-EGD och/eller JASO FD) och har en flampunkt anpassad för din körning så kan det inte bli mycket bättre oavsett vad som står på dunken, i instruktionsboken eller vad oljan kostar.

Gabbe1:

Det är också min tidigare erfarenhet, om specifikationen och flampunkten är korrekt, finns inga problem med smörjning. För några år sedan berättat Boost III om hans positiva erfarenheterna med Triboron. Sedan den tiden använder jag och många av mina kompisar Triboron i alla våra fordon. Triboron 2T är ett borbaserade smörjmedel som innehåller endast 20% vegetabilisches olja, also också perfekt till E85. Jag har en trimmad Saab 2T och hjälpa också andra med att trimma 2T Saabar. Två av dem kört med endast 1% Triboron 2T koncentrat framgångsrikt i Historik Monte Carlo-Rallye.
Nu kommer det bästa, en vän köpte en gammal sliten Saab 2T och har redan kört 3000 km endast med 0,5% Triboron Drivmedelsförstärkare som smörjmedel. Motorn går bättre och bättre utan en droppar olja.

 

[mas]

Triboron funkar så jäkla bra! Kör flera skotrar, båtmotorer och veteranmopeder på det.
Tyvärr så är jag lite för feg för att köra e-tecen på Triboron, fastän jag är övertygad om att den skulle gå fint på Triboron den också.

 

[Slätabjörnen]

Den oljan??? Vilken av dom nämnda. Julas Starta, Castrol eller Q8?

Menar du någon av de två sistnämda så får du nog förklara ditt ställningstagande en aning. Castrol och Q8 hör till skaran av världsledande oljetillverkare vad beträffar kvalite'.

Starta-oljan däremot tror jag att jag skulle undvika. Åtminstone i skotrar som är någorlunda moderna och plockar ut typ 100++ hk på 600 och 150 på 800 or. Till Sno Tricen och Evinrude Skeetern duger den väl.

Vad kostar förresten Omicron 767 2-TAKTOLJA RACING SYNTH ECO?



Sent from my GT-I9305 4G via Tapatalk

Ok, svarar mig själv där angående Omicron oljan.

Den kostar 529:- (FEMHUNDRATJUGONIO KRONOR litern. Alltså drygt 2000 kronor för att fylla oljetanken EN gång!
http://www.kullagret.com/omega-767-2-taktolja-racing-synth-eco-1l/5128-0

Karlsson.racing. Du kan inte på allvar mena att den oljan ger så mycket mindre slitage så att du tjänar in kolvbyten trots den höga mellanskillnaden mellan "din" olja och de mer moderat prissatta kvalitetsoljorna? Och nu talar vi om standard eller lätt trimmade skotermotorer, ej rena racingmaskiner. - Men du kanske bara betalar hälften? Då kan jag möjligen börja köpa ditt resonemang, såvida den verkligen spar in på kolv och lagerbyten.

Visst, jag kan hålla med om att många av Omega´s produkter är bra, men absolut inte så överlägset bra att det höga bruttopriserna är försvarbara. Inte i något läge.
Jag har under många år drivit bilverkstad och då och då fått besök av nasare som sålt Omega´s produkter. Några gånger har jag testat, för min bransch, tänkbara produkter. (Oftast för att säljaren varit så dryg). Men jag har aldrig funnit att Omega skulle vara så överlägsna hälften så dyra produkter från konkurrenterna att det höga priset försvaras.

Så för mig är Omega enbart krämare som med hokus pokus lurar på normalt folk dyrare saker än vad dom behöver. :mad2:

Men, med tanke på ditt nick, kanske du är sponsrad eller rent av säljer produkterna?

 

[JAAG]

På en stor tvåtaktare är det sällan slitage som motiverar kolvbyte utan snarare att riken för spruckna skirtar ökar med tiden. Den olja som kan minska risken för dessa fel har jag inte sett än.

Även den billigaste tvåtaktsoljan klarar oftast smörja lager tillräckligt bra, de lite dyrare/bättre oljorna brukar skita ner avgasportar osv mindre.

 

[600 cfi]

Min 800:a polaris provade jag använda Motex helsyntet på från början. När man skulle kallstarta vid lägre temperaturer så gick nästan inte motorn få runt.... men med VES-oljan har det inte varit nå bekymmer. Motex-oljan var då dyrare också.