går det att koppla in vanliga inomhus högtalare från en cd till slutsteget i en bil?
Senast redigerad av en moderator:
Vanliga CD-högtalare till bil?
- Trådskapare AC_zr
- Startdatum
- Status
Sv: går det?
Ja det går..Inte optimalt eftersom bilhögtalare är optimerade för att klara tex fuktigheten, värmen osv. vilket en innehögtalare inte är..Så det du tappar är livslängd!
Ja det går..Inte optimalt eftersom bilhögtalare är optimerade för att klara tex fuktigheten, värmen osv. vilket en innehögtalare inte är..Så det du tappar är livslängd!
B
Biosteel
Sv: går det?
Klart att det går men eftersom inomhus högatalare enbart appliceras för använding inom 6-8 ohm så kommer du att få effekt förlust. Därför är det som standard att använda 4 ohm i bil och från 6 uppåt inomhus.
groban det du säger finns det inga belägg för.:hmmmm2:
då är ni ute och cyklar allihopa.
Klart att det går men eftersom inomhus högatalare enbart appliceras för använding inom 6-8 ohm så kommer du att få effekt förlust. Därför är det som standard att använda 4 ohm i bil och från 6 uppåt inomhus.
groban det du säger finns det inga belägg för.:hmmmm2:
Sv: koppla inomhus högtalare i bil?
hur gör jag ?Fixa till din rubrik är du bussig!
Sv: går det?
1. Just att de har högre impedans och blir mer "svårdrivna", ger lägre ljudstyrka vid samma effekt.
2. De är inte konstruerade för att ge små lådvolymer, hemma spelar det ju ingen roll om baslådan blir en halv kubikmeter, men i bilen spelar det roll!
3. De är inte gjorda för att klara av den fuktiga miljö som det är i en bil
Impedansen är endast intressant med tanke på hur man belastar förstärkaren. Högtalarna går ju parallell koppla!
Det främsta anledningarna till att inte ha hemmahögtalare i bil:
1. Just att de har högre impedans och blir mer "svårdrivna", ger lägre ljudstyrka vid samma effekt.
2. De är inte konstruerade för att ge små lådvolymer, hemma spelar det ju ingen roll om baslådan blir en halv kubikmeter, men i bilen spelar det roll!
3. De är inte gjorda för att klara av den fuktiga miljö som det är i en bil
Impedansen är endast intressant med tanke på hur man belastar förstärkaren. Högtalarna går ju parallell koppla!
B
Biosteel
Sv: går det?
jovisst men anser du då inte att det är viktigt med rätt impedans då det först och främst ska levereras en spänning och inte en effekt ?. kan du utveckla med att dom är inte utvecklade för små lådvolymer. syftar du då på det mekaniska q värdet och diffraktioner ?.
varför är dom inte gjorda för en fuktig miljö? vilka högtalare är gjorda för en fuktig miljö förutom marin högtalare?:hmmmm2:
jovisst men anser du då inte att det är viktigt med rätt impedans då det först och främst ska levereras en spänning och inte en effekt ?. kan du utveckla med att dom är inte utvecklade för små lådvolymer. syftar du då på det mekaniska q värdet och diffraktioner ?.
varför är dom inte gjorda för en fuktig miljö? vilka högtalare är gjorda för en fuktig miljö förutom marin högtalare?:hmmmm2:
Sv: går det?
Impedans är självklart viktigt i det system man har, tar man ut sin 8ohm:s högtalare i bilen är den mer tungdriven än en 4ohms. Ju lägre impedanstal desto mer "lättdriven"..Hemma har du ju 230V i eluttaget och då är det inte lika kinkigt med hur lättdrivna högtalarna är då det går åt mycket mindre strömstyrka för att erhålla en viss effekt
Med en fuktig miljö menas årstidsväxlingar som vi har, inte tex i en bastu!
Impedans är självklart viktigt i det system man har, tar man ut sin 8ohm:s högtalare i bilen är den mer tungdriven än en 4ohms. Ju lägre impedanstal desto mer "lättdriven"..Hemma har du ju 230V i eluttaget och då är det inte lika kinkigt med hur lättdrivna högtalarna är då det går åt mycket mindre strömstyrka för att erhålla en viss effekt
Sv: går det?
om man har ett bra slutsteg då? blir de inte mer driv så de orkar driva högtalarna från hemmet?
Som sagt, det går, men inomhushögtalarens parametrar m.m är inte konstruerade för att spela bra i små utrymmen som tex en bil, men är man inte så noga har det väl mindre betydelse så länge steget orkar driva. Men skulle alla dagar i veckan lägga ut nån tusing på "riktigt" billjud
B
Biosteel
Sv: går det?
dessutom så är det du säger en sanning med modifikation med att 4 ohm inom högtalare skulle vara mer lättdrivet än tex 8. eftersom du inte har räknat med lastens reaktiva effekt och introduktionsspänning så är det endast nånting som måste påvisas med en smpte mätning i en såkallad "virtuell spänningskub".:boring:
jovisst det kan det bli men du måste tänka på hela kedjan. det viktigaste är att ha en bra stereo från början som leverar en fin signal (då pratar vi inte om att ha mycket effekt i stereon för dte är fruktansvärt fjantigt).dvs jordning kablage slutsteg och allt ska synka. och har du 8 ohm på högtalaren ska det vara 8 ohm på steget. :hello:
Nu ljuger du för dig själv alla vet att vi har årstidsväxlingar men du menade att det skulle tära mer på högtalare som är till för inomhusbruk ist för ute. och det är de jag frågar. hur kan du påstå det ?:hmmmm:
dessutom så är det du säger en sanning med modifikation med att 4 ohm inom högtalare skulle vara mer lättdrivet än tex 8. eftersom du inte har räknat med lastens reaktiva effekt och introduktionsspänning så är det endast nånting som måste påvisas med en smpte mätning i en såkallad "virtuell spänningskub".:boring:
jovisst det kan det bli men du måste tänka på hela kedjan. det viktigaste är att ha en bra stereo från början som leverar en fin signal (då pratar vi inte om att ha mycket effekt i stereon för dte är fruktansvärt fjantigt).dvs jordning kablage slutsteg och allt ska synka. och har du 8 ohm på högtalaren ska det vara 8 ohm på steget. :hello:
B
Biosteel
Det var vad jag fick förklarat för mig när jag skulle köpa högtalare en gång i tiden. Men kanske mest var för att dessa i regel kräver rätt stora lådvolymer och blir därmed väldigt opraktisk i en bil?
tänkte mest bara för att få ännu mer ljud. har redan bas och diskanter tänkte typ ha de som 6,9" fast kanske mer värt att lägga pengar på två stycken sånna ist?
Sv: går det?
En "hemma" bas tex har ett helt annat frekvensomfång än en bas avsedd för bil. Iaf gällande bas tycker jag det är heltbortkastat om man är ute efter djupbas att installera en "hemma" bas då den inte går lika lågt.
Vad menar du med att man måste ha 8ohm på steget samt 8ohm på högtalaren??
Det som jag menade är att "hemma" högtalare har inte samma material i deras högtalare som i en högtalare avsedd för bil, sen finns det högtalare som passar i båda, dessa brukar ha naturgummi upphängd polypropylenkon tex.
En "hemma" bas tex har ett helt annat frekvensomfång än en bas avsedd för bil. Iaf gällande bas tycker jag det är heltbortkastat om man är ute efter djupbas att installera en "hemma" bas då den inte går lika lågt.
Vad menar du med att man måste ha 8ohm på steget samt 8ohm på högtalaren??
B
Biosteel
jovisst det är vad man ville påskina "förr i tiden" men allt i dagens samhälle går till att bli mindre. Så även lådor till högtalare och faktist även på bekostnad av följsam frekvens/fasgång. kollar man dom 2 qvärdena som anger hur stor en låda ska vara så ser man att i dagens läger så skiljer det egentligen ingenting. och visst högtalare har olika karaktärer för inomhus och utomhus men med denna konvers så ville jag påskina att man kan få inomhushögtalare att funka fint i bil och det har jag egen erfarenhet av med gott resultat och då skajag tilllägga att jag är riktigt kräsen.
jo alltså det här med "ännu mer ljud" är nånting som troligen kan diskuteras tills vi alla dör av uttråkning men det finns några enkla förhållanden till siffror som beskriver sammanhanget.
att proppa in mer högatalare i bilen löser ALDRIG problemet av "ljudbrist" det man i första hand ska se över är att man har riktig strömförsörjning. det är A och O inom ljudsammanhang och den första länken i kedjan på vägen till ett riktigt BRA ljud. så till dig rekomenderar jag att du bör se över om dina högtalare är gammla och inte längre lever upp till dina förväntningar och kanske därmed bör bytas ut. för som sagt. att lasta in mer högtalare med dålig känslighet som kräver effekt på bekostnad av ett klent steg gör sällan en person med ambition för högt ljud glad.:boring:
Placeringen av högtalarna anser jag vara viktigast av allt! Har du dålig placering spelar det övriga ingen som helst roll!! Det tror jag alla bilstereobyggare kan intyga!!
Sen är det också så att bra grejer kostar bra mycket pengar så satsa hellre på få men bra prylar istället för många dåliga högtalare
B
Biosteel
Sv: går det?
jasså så då har du förståss ALDRIG sett bra många högtalare gjorda av just papper osv som används friskt inom billjuds sammanhang ??:hmmmm2:
vad menar du med ett helt annat frekvensomfång ?? det är EXAKT samma frekvensomfång på en bas oavsett VARS du spelar med den det är bara oftast inbyggt filter i slutsteg som lurar örat att tro att en högtalare i bil spelar djupare bas. Och följdaktligen vill jag meddelade att en hemma bas går lika lågt som vilken annan bas som hellst (allt efter specifikationer inte efter bil eller inomhus)
jo det är ganska simpelt eftersom att du har 8 ohm som RI så bör man ha 8 ohm som last.
i ett exempel så lämnar förstärkaren 100 watt och bör således kyla bort 100watt (samma sak på motorer dvs lika mycket tillförd effekt ska kylas bort).
jasså så då har du förståss ALDRIG sett bra många högtalare gjorda av just papper osv som används friskt inom billjuds sammanhang ??:hmmmm2:
vad menar du med ett helt annat frekvensomfång ?? det är EXAKT samma frekvensomfång på en bas oavsett VARS du spelar med den det är bara oftast inbyggt filter i slutsteg som lurar örat att tro att en högtalare i bil spelar djupare bas. Och följdaktligen vill jag meddelade att en hemma bas går lika lågt som vilken annan bas som hellst (allt efter specifikationer inte efter bil eller inomhus)
jo det är ganska simpelt eftersom att du har 8 ohm som RI så bör man ha 8 ohm som last.
i ett exempel så lämnar förstärkaren 100 watt och bör således kyla bort 100watt (samma sak på motorer dvs lika mycket tillförd effekt ska kylas bort).
- Status