Senaste material av Husaberg450

Har en 1000 sdi som spiksensorn bryter motorvarvtalet på. Den spikar mer på 95 än v-power 99 oktan och det är väl som det ska tror jag. Men hur får man bort spikningarna helt, lite jobbigt när man klättrar i terrängen och den börjar brööla. Fundering, går det att ställa tändningen manuellt eller...

Håller på att sätta ihop motorn efter haveri, tycker att by-pass portarna (runda stänger bredvid avgasspjällen) ser slitna ut i underkant (sätet) ska det vara så eller måste de bytas. Sedan är det skavmärken på ena spjället förmodligen av kolven, finns det inställningar att göra, och hur isåfall.