hejsan jag har suttit o klurat hur du kopplat,o jag antar att den extra dioden är till för bryta batt strömmen när motorn stannar.det problemet kommer man dock ifrån om man kopplöar relät/reläna direkt på orginal belysningen,då drar reläna först när motorn går.
jag har mätt upp 11 v på tommgång och ca 14 v vid ca 4000 rpm på extra utaget vid tändnings låset (GUL O SVART med lopad svart) den är således volt reglerad ..
vart har du tagit ut spänningen när den ej är reglerad ?