Sökresultat

:confused: Jag viktade på min TNT för att den övervarvade efter neddrevning och lite annat. Ut och testkörde först på led och körde sen 4 längre repor full plugg på sjön-8000-8100 varv hela tiden, även i snö. Nåväl for till polarna ganska nöjjd och belåten -hemåt avverkade ca 2mil hård...

Både och- den har ett 32Kbyte eeprom (1150 f på 28 bytes) som går att köra över efteråt (50 f/sekund ger 20 sekunder och 10 f/sekund ger 115 sek logg) och ner till 1 f /sekund ger 40 min logg. Men den är klart enklast att logga via Palm (flera timmar) där man även ser datan i realtid och sedan...

;) Sant ! Man gillar ju att grejja själv oxå! Hittade en logger som tar 3 st avgastemp + Lamda(bredbandslamda följer med) + RPM + 3 st valfria 0- 5 volt ingångar ( tex för spjäll läge, G-sensor, hastighet mm ) + medföljande program för Pc att se i Realtidsläge och spela in . pris ungefär...

För att citera en motor trimmare : Om tändningen ligger på gränsen för 95 oktan och det blir nog varmt under huven (pga varmt ute +hård körning) så kan motorn vara j-ligt nära att spika och då kan motorn jobba mot sig själv .Tankar man då 98 så kan man helt plötsligt få 200-300 varv till. Detta...

;) Diravi Hej varför ska du uppfinna hjulet när det finns Loggrar för 400-700 dollar inklusive bredbandslamda som du kan köra med PC eller Palm-dator

;) Danny-B Det finns logger-programvara som är gratis som du kanske kan använda med grafisk analys funktion.