Sökresultat

Lyckades pricka en stubbe igår med resultatet att ena undre a-armen blev krokig. Går det att köpa lösa a-armar till skinz 37" hittar endast delar till 39" och 42" på skinz hemsida.

Vilka primärer passar till Rotax 503? Modellen på skoter i fråga är en Lynx Gls 3500 -90. Just nu sitter det en comet 108c på, men den är totalt slut. Vad sitter det för gänga och kona på en sådan, så man vet vad man ska leta efter? Passar Comet Duster 94c, har hittat en sån till bra pris.

Indy 500:an har blivit knäpp, hyffsat lättstartad kall (4-5 drag). Går bra så länge man håller varven uppe ovanför 2000-2500, släpper man ner varven så dör den och man får inte igång den förens den blivit kall. Tänder till ett par gånger vid varma startförsök. Har fått igång den nån gång varm...

Håller på att försöka ta loss kedjehuset på min Indy 500 89:a. För att bromskivan glappar runt axeln, känns väldigt osäkert att köra så. Men hur fasiken får man lös huset? Har tagit bort drev, kedja, bromsok etc och de tre bultarna som huset är bultat i chassiet med. Har bankat och slagit men...

Någon som vet vilket mått jag har på konan på min Polaris Indy 500 classic 89:a?

Fick veta igår att min primärvariator är bara att kassera. Snackade med en kille på Motorpro och han sa att en renovering skulle gå på upp emot 4tusen. Så det var bättre att köpa nytt eller hitta bättre begagnat. Min fråga är då, vilka variatorer passar till en Indy 500 Classic 89. I princip...

Hur ser man att man har vridit helixen rätt, när man spänner fjädern i sekundären? Man kan ju vrida yttre skivan så att spåret där kilen ska in i, passar direkt på helixens spår. Och på så vis behöver man ju inte spänna nått alls, men då blir ju inte sekundären spänd heller. Finns det något...

Har lite problem med min indy 500 classic 89:a. Känns som att den inte riktigt ger fullt drag vid stillastående start + att toppfarten inte är den bästa. Vid toppfart spelar det ingen roll om man har 3/4 dels gas eller fullt går inte fortare, nästan sämre på fullt. Det låter som att den inte...