Sökresultat

Tackar! För visst går det att plocka loss remmen utan det där verktyget men fyy va tungt det var. Det verkar vara riktigt kaxig fjäder i sekundären...men skam den som ger sig jag provade ett par ggr å ta loss och få på remmen iförrgår bara för att testa i garaget. Men det är under optimala...

Ja va tror du...det är självklart att skotrarna skulle gå upp i pris men hellre det än en helt skoterfri framtid..

Det ska tydligen finnas ett verktyg så man kan öppna sekundärvariatorn, hur ser verktyget ut och vad är det för gänga ifall man skulle vilja tillverka en själv? Har tyvärr skotern några mil bort och det kändes jobbigt att åka ner och mäta sen upp till stan igen för att köpa prylar ;)

Du har mkt bra ögon MRBLOMMEN :D Jag valde mellan mxz 670 och formula 670 ett tag och för min del vart det mxz:n. Men en teori jag har är att mxz modellerna är mycket mer hårdare körda än formula modellerna så du kan säkert hitta ett fint exemplar.

4 strokes are like tampons...every pussy has one :p Nä seriöst jag tycker att avgaskraven ska bli hårdare så kommer det utvecklas sjukt mycket snabbare oavsett takt, eller varför inte överge dessa och utveckla wankelmotorn istället :D den motorn skulle väl passa en skoter ypperligt, få roterande...

Har skrivit det förut i någon annan tråd men det är ett önsketänkande! Tänk om nått märke kunde bygga en ny trippel med modern teknik och låg vikt, puss på er och jag hade köpt 2 direkt! :rock:

Fin fint då blir det glommers vi lastar av så kan man köra mot Arvidsjaur :D ÅÅåååh längtar för det blir min första riktiga tur!

Jo det går snabbt med torrent, för mig tog det imorse 4 minuter :D

Påtal om F1 förare, såg senaste Top gear och Lewis hamilton körde med deras surbil och var 2 tiondelar sämre än The Stig och Hamilton gjorde det på blött väglag, snacka om kunna köra! Till och med Stig ville lära sig sa Jeremy :rock:

Är det ngn som bor eller har nyligen kört runt Jörn, går det att köra där?

http://www.aftonbladet.se/sportbladet/motorsport/article1444335.ab

coolt undra om det finns större modeller, då kan man ju bygga om den till en radiostyrd rackare :D

Det är även bättre kvalité i ett par gasstötdämpare än dito till bil också..längre hållbarhet osv.

Sant så, men jag skulle aldrig ens tänka den tanken att göra en sån sak :eek:. Fast nu är den strax helt klar och en slutbild kommer inom kort.

Hehe kallas det falsk marknadsföring? :cool:

Ska man verkligen tro på mytomaner eller? Jag har själv haft en indy 650 och den tog inte några 4 liter milen snarare runt 2 liter milen. Har du har en sådan maskin så kan det inte gå bra om den drar 4liter milen, då är den väldigt dåligt inställd..

Jo dyna är på väg att fixas, har en till orginal som ska kapas lite i och framförallt höjjas..nu är det 10meter mellan att stå och sitta :hmmmm: men styret...va säger du människa det är ju hemmapulat i rostfritt å väger sisådär 100kg men det går inte av och fult blev det :D

Jag fick just veta motsatsen att rotax 670 är mycket driftsäker av bekanta och även några motormekaniker jag frågade på en lokal skoterfirma. Men däremot har jag fått för mig att dom tidiga rotax 670 motorerna ville gärna gå sönder...men det är bara något jag har hört, kan lika gärna varit rotax...

Ja exakt, hur kan det komma sig att du fick en spade igenom framhjulet? :beer:

Jo det lär funka rätt bra då det är orginal från brp fabriken :aetsch: