Sökresultat

Toppen! Då kanske jag gör ett försök med 10-70 vikter till vintern, jag har ju redan vikter och fjädrar så att prova kostar inget 👍

Jag har inga problem med varvet nu efter sekundärfjäderbytet, men jag lurade bara på om jag får en maskin som är rappare/bättre gassvar om jag monterar 70g med mjukare fjäder istället för 72g och hårdare fjäder som det sitter idag. Men dom 2g som skiljer kanske inte gör så stor skillnad så det...

Det sitter tyngre vikter i maskinen idag men jag har lättare vikter ligger på hyllan, därför jag undrar ifall det är värt att byta till lättare (70g) eller om jag ska nöja mig med dessa 72g som sitter i maskinen idag. 2g kanske inte ger så stort utslag att det är värt besväret?

Då toppfart inte är något jag eftersträvar så menar du att jag lika gärna kan köra 72g istället för 70g? Har jag förstått dig rätt då?

Stoppade i en Bikeman purple sekundär fjäder vilket motsvarar en team svart/lila och nu är alla varv där dom ska vara! Tack för hjälpen med detta! Men detta med 10-70 vikter och mjukare primärfjäder har satt spår i mitt huvud, jag testade aldrig detta när jag var ut sist eftersom det lirade bra...

Ja den hamnade rätt använder inte press så man känner direkt om den hamnar lite fel. Ja nog kan det vara så att bara QD2 maskiner fick nya sekundären, men det är lite skumt som du säger för både 43t och 50t dreven står listade som reservdel på Pro Rmk 850 2021 men inte bägge rullmodellerna...

Är också ute efter en responsiv och rapp skoter, inte en lake racer Men jag har redan 56/42-36 helixen därav att jag vill prova använda den i första hand, min är ju dock en 3" så jag har kedjehus med 19-44 drev så det blir ju lite lägre än din och då borde 56/42 helixen fungera...

Det verkar vara samma artikelnummer på rullarna, säker på att dom är utbytta mot större redan 21? Är det inte Matryx som fick större? Kan prova min sambos sekundär på min då hon har svart/lila fjäder och en vad jag misstänker vara pro Ride Helix fast det står ms801 på den, dock ser säsongen ut...

Det var skaplig skillnad på 21 mot 20 i variatorbestyckning, är ju nästan som att den kommer med variatorkit original. Någon som kört både 2020 och 2021 och kan uttala sig om hur original 21 går jämför mot original 20?

Det är en 2020 som passerade 80mil idag. Ska prova hårdare sekundär och se hur den beter sig då.

Maskinen passerade 80mil idag och allt såg fint ut i sekundären när jag bytte helix så jag provar en styvare fjäder vid nästa åktillfälle 👍

Har nu provat varit ute några gånger och åkt men jag blir inte klok på denna 850... Slänger sig upp på 8300-8500 precis i start sen tvärdyker den direkt igen till ~7600-7800 lite beroende på underlaget, på led har jag växlingsvarv runt 7700-7800 medans på myr så kan det gå så lågt som 7600 när...

Kastbyter sekundär med min imorgon tänkte jag, då får jag se hur hennes beter sig med en helix med kända grader och jag får se hur min beter sig med mer last i början.

Plockade ner hennes idag för att prova reda ut vad som sitter där, siffrorna har dom ristat sönder men jag har lyckats tyda några siffror tror jag. Xx-42-xx, kan även vara 5x-42-xx. Problemet är att det sitter svart/gul fjäder i, alltså 180-260 och jag hittar inga med högre tryck än så...

Jag har en helix till som jag inte vet grader på, det är ett Frank Huss kit till Axys pro rmk 800, den helixen verkar lasta på som tusan i starten, den lastar på så hårt att sambons pro rmk 800 ibland inte orkar för att den växlar så snabbt i sekundären, då får man ta omtag så den växlar...

Jag hade missat ett gult sträck på almond fjädern så den är egentligen almond/gul 150-290 290 i sluttryck känns som det kan bli för lågt så jag får prova lime green och hoppas den inte övervarvar med 340 i sluttryck jämfört mot 320 som satt original.

Den andra helixen hade 56-40-36 så nästan samma, bara lite flackare mot slutet. Hittade en silverfjäder också men den kanske får för högt sluttryck så det blir övervarv istället. Kastar i 56-42-36 helixen, svart sekundär och provar almond och lime green som primär så får vi se vad resultatet...

Ok då ska jag prova lite få se, tomvarv är inget jag är intresserad av så jag kör på svart. Sprang på en helix till i gömmorna igårkväll men hann inte med att kolla vinklarna på den, ska kolla på den också och se vad den har för vinklar, om den kanske skulle passa bättre. Återkommer med vinklar...

Hej. Spontan bytte maskin och gick tillbaka till Polaris efter ett snedsteg över till arctic under några år. Jag hade viljat fixa lite med variatorerna på denna maskin och jag har lite prylar ligger som jag misstänker att jag skulle kunna använda, iaf något av det och komplettera med resten...

Ja det gör man, bara att fimpa den, jag tog 10cm och det blev bra tycker jag. Nu kör man aldrig fast, bara att trycka till med fötterna när man är på väg att fastna så lägger man den på rygg istället, utan att tunneln pekar rakt upp efteråt. Min har knäckts rakt upp en gång vid fastkörning så nu...