Sökresultat

Är det någon som vet bestyckningen på en RMK Vertical Escape 600 -04? Undrar om jag måste byta lågfartsmunstyckena då den blöddrar rejält då den stått på tomgång. Men väl över 5000 varv går den som vanligt.

Måste det vara just kopparbrickor till bultarna på topplocket? Har en RMK 600 -04. Går det med vanliga?

När jag drog åt topplocket "lyckades" jag med bedriften att dra sönder gängen i cylindergodset..:( Jorå, jag hade momentnyckel men det kom aldrig något klick!) Hur som helst, det är en Polaris RMK 600 -04, är det någon som vet hur stort man borrar och hur stor helicoil man ska ha? Går det att...

Jag har lite problem med blödder på låga varv med denna maskin. Det sitter slp slutburk på och vad jag vet är den inte ombestyckad, ska den vara det? Märker ingen skillnad på hög höjd eller havsnivå. Får man bara upp varven drar den ut fullt, men hur lätt är det då man halvt sitter fast?? Vad är...

Är det samma problem med 800 på årsmodell 2005 som det var med tidigare årsmodeller? Dvs Rotax serie 3. Rasar dessa fortfarande eller törs man köpa en som gått 500 mil?

Jag har bytt fjädrar i bägge variatorerna, men saknar fortfarande lite klös. Vad kan ni rekommendera för helix, vikter etc? Just nu har jag ett tillslagsvarv på 4800 varv, ganska högt, blir rapp på leden, något sämre då jag ska komma lös ur pudret...Vad är optimalt till denna skoter?

Min Pro X2 går halvdåligt, fett, uppe i Kittelfjäll. Först efter ca 15 min (riktigt varm motor) då går den bra. Innan dess så orkar den inte alls under 6000 varv, kör man fast i lössnön är det näst intill lönlöst att gasa sig ur problemet. Vad rekommenderas för bestyckning eg? Original är väl...

Jag har bytt dyna på Pro X2 an till en Switchbackdyna. Jag ska nu montera på ett diodlyse-LED från BT. Min fråga är hur fäster man det på bästa sätt? Ska jag förstärka inuti dyna med kanske hårdplast lr har någon en annan bra idé? ÄR det någon som har en bild på monterat LED på en dyna så...

Jag köpte en dyna till min Polaris häromdagen av en privatperson. Jag köpte den osedd, men säljaren sade att dynan varken hade revor eller skador, den är i fint skick. Dynan är från 2005. När jag hämtade den på bussgods såg jag till min förvåning att det var både revor och skador, inte...

Går det att byta till en annan sorts ruta, något högre till en Pro X2?

Jag har en Pro X2 med en Pro XR dyna på. Är inte hundra nöjd med den, och originalet finns ej kvar. Vad för sorts dynor passar på denna modell eg? Passar dynor från Fusion? Switchback? Om det är någon som intresserad av att byta mot min så hör av er. Dynan är i nyskick.

Någon som vet vad kostar och hur man gör när man installerar back i efterhand. Modeller som jag undrar över är Edge 700/800, Pro X 800, Pro XR 800. :hmmmm: Årsmodeller från 2002 och framåt. Tackar

Går det att överhuvudtaget få skidres med en Renegade? Har en 700 årsmodell -02. GÅr som ett skott men knappt märkbar skidres går att få. Har även provat att dreva ner den till 21 på lilla och ingen skillnad där. Enda skillnaden var att motorn varvade ur mycket snabbare. Har även justerat så att...

Undrar bara om någon vet hur originaldrevet (det övre) ser ut på en Renegade 700 2002? Är det 23 kugg? Är det 15 splines? Vilken typ av kedja är det? Visst kan jag skruva upp och kika, men innan jag gör det skulle jag vilja beställa ett drev (-2 kugg) så att jag inte blir stående i onödan;) Ha...

ÄR sugen att dreva ner Renegaden. Har kikat på liknande trådar men inte hittat riktigt vad jag söker. Visst är originaldrevet 23 kugg? Om man nu ska dreva ner, är 21 det optimala då? Hur mycket (ca) påverkas toppfarten? Går det att använda originalkedjan? Det är någon som sagt att den går att...

Min Renegade tycker jag har tendens att spinna för mycket i lössnö. Skulle vilja få mer tryck på mattan. Blir det den effekten om jag lossar på balataremmen? Dvs mer skidres borde ju innebära bättre mattryck..eller är jag ute och seglar? Vart justerar man tomgången på denna maskin? Den går...

Är det någon som vet om det går att fixa en bönpall, eller en renodlad dubbeldyna till en XC -04 (700)?? Nu är det ju inte tänkt att jag ska skjutsa hela tiden, mestadels under påsken, i övrigt är det mest ensamkörning. Men jag vill veta om det går?? Annars köper jag den inte! /M

Nu har jag rivit matta, drivaxel och boggie. Konstaterar då att kylaren är trasig. Kylaren ser ut att vara nitad uppifrån, dvs under motorn, så den måste nog lyftas på när det är dags att sätta tillbaka den nya/lagade kylaren. Det finns väl inga genvägar till det perfekta arbetet.......

Tack för svaret MrGreen! Känns iofs som en hel del jobb, men det måste ju lagas. Tack även för dina svar vette89.

Nog är det väl en kylare som går upp i bandtunneln... det är en skyddsplåt under sen är det ju ett flänsat "element". Är detta något annat då?