Sökresultat

Är det någon som vet vad det är för mätvärde på tändspolen. Kollade på bengans men där stod det inga mätvärden på den.

Jag fick med en trimpipa och chip till min skoter när jag köpte den, men nu tänkte jag försöka sälja det för jag tycker det räcker med kraft orginal och för att finansiera en ny tändlägesgivare :rolleyes: Jag har inte en aning om vad det är för märke på pipan så hur mycket kan man ta för det ...

Hur har det gått med skotern...funkar den som den ska nu med nya tändlägesgivaren ?

Dom ringe ifrån motorcenter idag och sa att den hade kommit, såg pärlan din stod utanför och glänste :D

Ja vi får hoppas att den kommer funka nu då ! Jag beställde ju en ny tempgivare men den har blivit restad ifrån tillverkaren så den kommer som tidigast i slutet av nästa vecka :(

Kan man inte bara varmköra skotern innan man mäter då? Min skoter funkar ju men varvar inte mer än 6000 precis som för trådskaparen som har fått sagt till sig att det är den det är fel på .

hmm....tackar för det :) Ska ta och mäta upp den då få se vad det blir.

Vart sitter tändlägesgivaren någonstans?

Näe min varvar inte över 6000 nu...det upptäckte jag efter att jag lindat om statorn...hade inte hunnit provköra den innan så jag vet inte om det va så innan!

Jag hade problem med statorn för ett tag sen men då gick den inte alls för mig...den bara dog.

Nu har jag monterat på orginalpipan igen men nu får den för mycket soppa så att den går inge bra för det istället, pratade med mekaren på AC i Gävle och han sa att det troligen är tempgivaren som inte funkar så att den inte släpper choken. Att den inte varvade mer än 6000 med trimpipan va väl...

Hmm...hade den tanken jag också att dom blivit förväxlade...men jag har provat båda chippen till trimpipan och den går snålt med båda. När jag hade orginal på så kollade jag aldrig stiften utan upplevde den bara som att den gick fett för jag fick avgassmällar och den gick allmänt dåligt. Jag...

Som rubriken lyder så varvar den inte mer än 6000, när man kommer upp till det så går den dåligt och vill lixom inte. När jag köpte min skoter i höstas så satt det trimpipa på den och så fick jag med ett chip på sidan om. Det första jag fick göra på den va att linda om statorn...och när jag...

Ok...det är ju skönt att slippa ta bort hela boggin. Jag provade "ruska om" boggin men det va lika iaf. Är det nått man ska tänka på när man ska ta bort dämparen...och är det bara att släppa på bultarna och ta bort dom...jag har inte en aning om hur mycket dämparen ligger i spänn.

När jag skulle ta skotern idag så hade boggin säckat ihop helt...när jag lyfte upp skotern så bara ramla den ner i botten igen. Detta hände inte när jag körde utan när den stod över natten. Jag har konstaterat att det är ju bakre dämparen som är trött...men är det dämparen när det blir så...

Är det ingen som vet hur det är med detta ??? Är jättetacksam för svar !

När jag köpte min ZR600-98 så fick jag med ett ship som jag nu tänkte sätta i imorgon...nu har jag en fundering om man kan sätta i det åt fel håll ? Hur vet man åt vilket håll man ska sätta i det om det går att sätta det fel ? MVH /Mathias

Den stannade av sig själv...jag stannade för att dra upp jackan och då hörde jag hur den lixon höll på att dö och då skulle jag gasa till den och då dog den. Efter det så stod jag och röck i fan 30 min utan resultat...provade att kolla om jag fick gnista då och det fick jag men den startade...

När jag köpte min ZR600 så fick jag med ett chip....tänkte höra hur man sätter dit det? Jag fick ingen instruktion med till det! MVH/Mathias

Tackar för snabba svar! Ok...då va det som jag misstänkte :D Men killen jag köpte den av hade satt i orginalchip i den igen och skickade med trimchippet löst...kan det vara farligt att köra med orginalchippet om man har trimpipa...kan det vara så att den går för snålt då ???