Hej ..
Om du spänner sekundär
= högre varv/lägreväxel å den växlar ner fortare
Kan va bra om du kör i lössnö,drar mycke pulka mm mm
slackar du variatorn
= högre växel fortare + att den ligger kvar där lite längre
om du kör på tex en sjö du får typ en överdrive
jag gillar det =) går att dra upp den i 100 å släppa gas å den ligger kvar där
då man lättar lite på gasen...
det är använbart vid tex dragracing om du vill den ska mata på hårdare men det kräver att du har motor som pallar /orkar driva på