2T Turbomaskiner

[tonix]

har sett här på forumet att det finns en del Ac-M maskiner som turboladdats, å d verkar ju fungera bra, men är det någon som åker Polaris med turbo? typ assault lr rmk?? lr någon som har erfarenhet av detta?

hur är hållbarheten överlag med en turboladdad 2 taktare?

är det värt pengarna som ett kit kostar?

 

[enbergg]

va jag har hört så ska väll turbo hålla till dom flesta maskinerna bara man inte laddar så mycket

 

[stecka]

skulle säga att en turboladdad motor med säg 200 håller bättre än en sugmotor på 200 om båda är på samma cc.
Har man bara koll på bestyckning å egt så ska de funka fint.

 

[Beasten]

skulle säga att en turboladdad motor med säg 200 håller bättre än en sugmotor på 200 om båda är på samma cc.
Har man bara koll på bestyckning å egt så ska de funka fint.

Varför skulle det hålla bättre?....mer effekt=mer slitage(oavsett anledning till den höjda effekten) generellt sett.

 

[asker]

Varför skulle det hålla bättre?....mer effekt=mer slitage(oavsett anledning till den höjda effekten) generellt sett.

Skulle också vilja påstå att en 2-cylindrig 800 med turbo på 200hk håller betydligt bättre än ikke turbo 2-cylindrig 800 på 200 hästar.

 

[Beasten]

Skulle också vilja påstå att en 2-cylindrig 800 med turbo på 200hk håller betydligt bättre än ikke turbo 2-cylindrig 800 på 200 hästar.

Varför? lättare och billigare att få 200hk med turbo kan det nog vara, men jag kan inte se varför det skulle vara mer hållbart. däremot så blir en turbomotor mer känslig för yttre omständigeter, typ bräsnle och luftblandning. och för att inte prata om värmeutvecklingen en turbo ger. då tror jag hellre på en remdriven kompressor...dock har jag inte sett det på någon 2 takts maskin.

 

[asker]

Försök först och främst att få ut 200hästar i en twin 800 utan turbo! Håller den för en bänkning får man vara glad

 

[tonix]

jaja... nu var det ju inte så att jag ville veta hur dom(2t med turbo) höll i förhållande till en imaginär (finns d ordet ens?) 200hk 800 kubikare, utan jag ville veta mer OM dom är driftsäkra och om någon har testat på att överladda en polaris 800??, och förövrigt så skiter jag i kompressorer också, vill bara ha svar på erfarenheter av och om överladdade 2 taktare

 

[xLas]

jaja... nu var det ju inte så att jag ville veta hur dom(2t med turbo) höll i förhållande till en imaginär (finns d ordet ens?) 200hk 800 kubikare, utan jag ville veta mer OM dom är driftsäkra och om någon har testat på att överladda en polaris 800??, och förövrigt så skiter jag i kompressorer också, vill bara ha svar på erfarenheter av och om överladdade 2 taktare

Kanske du skulle ta kontakt med Vilhelmina Motorcenter, dom var väl en av dom första(i sverige iallafall) som satte turbo på Polaris 800?

 

[tonix]

Kanske du skulle ta kontakt med Vilhelmina Motorcenter, dom var väl en av dom första(i sverige iallafall) som satte turbo på Polaris 800?

tanken har slagit mig, men först å främst gällde mitt intresse överladdade 2 taktare överlag, typ upplevda fördelar/nackdelar och om det är värt slantarna det kostar osv..

 

[stecka]

varför skulle de inte funka är ju inte direkt nytt med turbo och 2t bara de att de har blommat ut på senare år samt att de är lättare med alla boxar som säljs nu.
har man bara koll på bestyckning så ser jag inga problem bra början är en egt mätare och en bredbandslambda samt kunna läsa av ett stift.

 

[Återfallet]

jaja... nu var det ju inte så att jag ville veta hur dom(2t med turbo) höll i förhållande till en imaginär (finns d ordet ens?) 200hk 800 kubikare, utan jag ville veta mer OM dom är driftsäkra och om någon har testat på att överladda en polaris 800??, och förövrigt så skiter jag i kompressorer också, vill bara ha svar på erfarenheter av och om överladdade 2 taktare

Här finns en 800 RMK turbo som går fint:http://s184.photobucket.com/albums/x293/jkinzer/?action=view&current=PICT0004.flv
Mer på: http://s184.photobucket.com/albums/x293/jkinzer/ 257 bilder å 35+1 video!