4T olja??
- Trådskapare Chris
- Startdatum
fungerar aldeles utmärkt. w står för att den även är lämpad för vinterbruk 
0w står för viskositeten när du startar maskinen(kall motor) och 40 står för viskositeten vid varm motor ända skillnaden är att den kommer vara ytterst lite mer trögflytande eller hur man säger vid högre temperaturer annars samma olja
0w står för viskositeten när du startar maskinen(kall motor) och 40 står för viskositeten vid varm motor ända skillnaden är att den kommer vara ytterst lite mer trögflytande eller hur man säger vid högre temperaturer annars samma olja Hoppas jag får låna tråden lite och fråga om Skidoos 1200 4-tec motor.
Bör man köra på BRP:s egen olja eller har ni tips på andra oljor med samma specifikationer som till och med är bättre än skidoos egna? Mobil, Castrol osv?
Känns som att man troligtvis betalar mer för en olja som kanske är sämre om man köper BRP:s. Vad har ni för erfarenheter?
Bör man köra på BRP:s egen olja eller har ni tips på andra oljor med samma specifikationer som till och med är bättre än skidoos egna? Mobil, Castrol osv?
Känns som att man troligtvis betalar mer för en olja som kanske är sämre om man köper BRP:s. Vad har ni för erfarenheter?
Du skall använda den olja som har minst samma kvalitetsklassning. Märke spelar absolut ingen roll.
Har kollat runt lite på olika forum ( även detta) tydligen så är det inte bara att hälla i vilken olja som helst. Tydligen så är startmotorprincipen på en snöskoter/ATV uppbyggd på annat sätt än i en bil. Och med en vanlig "bilolja" så kan det ställa till med problem för startmotorn i en snöskoter. Så man bör köra på en olja som är gjord för snöskotrar eller ATV.
Speciell olja för dieselbilar innehåller tydligen nåt ämne som inte alls är bra för snöskotrar och dess startmotorer.
Speciell olja för dieselbilar innehåller tydligen nåt ämne som inte alls är bra för snöskotrar och dess startmotorer.
Det är olika kvalitetsklassningar för diesel- och bensinmotorer. Detta beror på att de innehåller olika additiv.
När det gäller motorolja så är det kvalitetsklassningen som styr.
När det gäller motorolja så är det kvalitetsklassningen som styr.
Stämmer bra. Har bytt några startmotorer som farit pga fel olja. Och andra sidan är väl oljan fel ställe att snåla på?? Är ju inte många kronor på en sesong?
Problemet är att Yamaha här i Gbg inte vill ta hem skoterolja till mig eftersom dom normalt inte säljer den. Och dom kan inte bara beställa 1 dunk utan ett "storpack". Så därför tänkte köpa nån annan olja som man kan få tag på mekonomen eller så. Men det lutar väl mot Castrols Snöskoterolja...om dom nu kan ta hem 1 dunk på Mekonomen
Men andra förlsag på olja som jag kan använda som jag kan köpa på "vanliga" biltillbehörsaffärer mottages gärna.
Men andra förlsag på olja som jag kan använda som jag kan köpa på "vanliga" biltillbehörsaffärer mottages gärna.
problemet som du drar upp är ju i såntfall om du kanske använder en 15w40 olja som är mycke mer trögfytande än vad en 0w40 olja är vid kall motor. som jag förklarade förut så är första nollan den viskositet som oljan har när motorn är kall och har du samma kvalitetsklassning oavsett märke så är de ingen skillnad.
kör på en Castrol Snow Race du är garanterat inge fel på den. problemet med en startmotor på skotrar är vell egentligen att dom är mycke klenare än dom som sitter på en bil och att en bil i regel startar mycke snabbare än skotrar. lägger du därtill att du har en olja som är trögflytande när motorn är kall så går de otroligt tugnt och du bränner fortare din startmotor. principen ska vara samma som på bilar i övrigt vad gäller startmotorn. har svårt att se vad som ska skilja dessa åt.
om inte yamaha center eller vilka de är ni har där nere vill beställa hem så äre vell bara åka till vilken firma som hellst som säljer oljor och be dom ta fram den kvaliteten du vill ha på din olja så äre klart sedan.
kör på en Castrol Snow Race du är garanterat inge fel på den. problemet med en startmotor på skotrar är vell egentligen att dom är mycke klenare än dom som sitter på en bil och att en bil i regel startar mycke snabbare än skotrar. lägger du därtill att du har en olja som är trögflytande när motorn är kall så går de otroligt tugnt och du bränner fortare din startmotor. principen ska vara samma som på bilar i övrigt vad gäller startmotorn. har svårt att se vad som ska skilja dessa åt.
om inte yamaha center eller vilka de är ni har där nere vill beställa hem så äre vell bara åka till vilken firma som hellst som säljer oljor och be dom ta fram den kvaliteten du vill ha på din olja så äre klart sedan.
Problemet med startmotorn är att det sitter tydligen ingen solenoid på Yamaha ( kanske lika på alla snöskotrar) utan startmotor har någon form av annordning som bara rullar med när motorn är igång men som kan dra runt den då den skall startas. Denna "annordning" kan tydligen kärva ihop eller vad som nu händer om man använder "fel" olja. Så tydligen kan man inte bara gå efter en olja som uppfyller 0W-30.
Tydligen använder ATV:s samma system på startmotorn så olja till en sån funkar också.
Tydligen använder ATV:s samma system på startmotorn så olja till en sån funkar också.
Har skruvat isär ett antal Suzuki ATV er som envägslagret till startmotorn blivit behandlat med olika tillsatser! Det logiska vore att lagret slirade så startmotorn inte drog runt motorn, men det vanligaste är att det fastnar så startmotorn snurrar med motorn när den startat!
4
426H
Det borde finnas massa 0W-30 oljor du kan använda? Köp en olja med den klassning som specificeras av yamaha. Märke på oljan spelar ingen roll. Skulle inte köra med 0W-40 då den kommer att vara för trögflytande vid motons arbetstemperatur, vilket kan leda till dålig smörjning.
Jag har då beställt Brp 2-taktsolja från www.stenmarksmaskin.se så det måste ju funka med 4-takts också...kolla med Yamahacenter i Luleå dom är fantastiskt bra att ha att göra med.
http://www.hedsyamahashop.se/vare.jsp;jsessionid=529D91EE4A6C78DAB8DE4124AFD55679?id=2433&farge=YMD650110101_HR.jpg&fargeValg=0
I början körde Yamaha med Shell Advance Snowmobile 0W-30, sen kom Yamalube med en ruskigt lik flaska:hmmmm:
Jag köper olja på Bilmetro (Audi och VW) som kör Shell oljor men finns även på nätet http://www.oljeorder.se/b2x/Servlet?page=11&parent=s1080&anr=729133
Såg även att OKQ8 har en översättningstabell som säger att Q8 Formula Ultra 0W-30 ska vara lika
Jag köper olja på Bilmetro (Audi och VW) som kör Shell oljor men finns även på nätet http://www.oljeorder.se/b2x/Servlet?page=11&parent=s1080&anr=729133
Såg även att OKQ8 har en översättningstabell som säger att Q8 Formula Ultra 0W-30 ska vara lika