5,9:a som stannar

[lasse.k]

vi har en Lynx 5900 96 som har gått 500-600 mil, som används till att dra upp skidspår. under de år vi har haft den har den gått som en klocka, men i år vill den inte riktigt fungera tillfredsställande. Ibland så stannar den av sig självt när den går ner till tomgång och den vill inte starta direkt utan man får vänta 10-15 min innan den går igång. Samma fenomen kan uppstå när man stannar den själv på dödaren eller på nyckeln. Det har ingen betydelse om skotern får jobba hårt eller om den går på lättare jobb och felet är inte konstant. Tändstiften ser bra ut rätt färg och ej blöta. Vi skulle vara tacksam på förslag vad felet skulle kunna vara.

Glommersträsk skidor g.m Lars.K

 

[Skogshuggarn]

Kolla kompet

 

[lars]

Ute på djupt vatten nu men... kassa förgasargummin?

 

[freestyler]

cdi boxen kanske?

 

[Scaleos]

ett tips rengör förgasarna, luftburken, nya stift, vanlig service.

 

[lasse.k]

Hej och tack för svaren. I dag har vi kollat kompet och det låg på ca 7,5 på båda cyllarna, och det är väl ok? har även bytt tändstift, bränslefilter och rengjort förgasaren. Men när jag stängde huven så såg jag en dekal som det stod "min 98 oktan" och tidigare år är den körd på det men i höstast byttes det till en ny bensin leverantör i byn så det finns bara 95 oktan. Kan det vara detta som spökar för oss? och i så fall kan oktan booost vara lösningen eller bygger man om topparna på något sätt. Några förslag?

Lars.K

 

[RotaX447]

98 oktan?låter skumt.nog borde en gammal 503a nöjja sig med 95okt

 

[RannerKing]

De flesta äldre lynxar ska köras på 98 oktan, men det kan inte vara det som är felet. Jag kör bara på 95 och har haft 4 lynxar som skulle gå på 98 och har aldrig haft problem