600sdi När är det dags för renovering??

[DanielPiteå]

Har tittat på en skoter med 600 sdi motorn som gått 500 mil. När börjar det vara dags för renovering?

MVH
Daniel

 

[Vidgren]

600-700 mil kanske?

Beror ju på

Min har gått 700 och jag ska nog byta kolvar i vart fall.

 

[bost]

Har du kört på originalolja och gjort "sommarkonservering" kan du normalt kan du köra 800-1000 mil innan du byter kolvarna. Detta gäller modeller efter 2005. Årsm. 2004 hade kolvringar som släppte material redan efter 300 mil. När du börjar få problem med att motorn inte vänder när du trycker på RER knappen utan stannar av är det ett tecken på att den saknar kompression (detta gäller naturligtvis varm motor).

 

[DanielPiteå]

Ok tack, vet någon vad ett kolvbyte kostar? Firma eller göra själv.

//D

 

[bost]

Kolvarna kostar väl ca 1500 kr/st + fotpackning och bytet tar väl runt 3 timmar, så då beror det på vad verkstaden har för timdebitering.

 

[Biosteel]

Kolvarna kostar väl ca 1500 kr/st + fotpackning och bytet tar väl runt 3 timmar, så då beror det på vad verkstaden har för timdebitering.

räkna på 500 per timme

 

[gargamel]

ja e ju ingen specialist men, har en summit x 800ho 2003
som jag blivit rädd för kolvhaveri och andra div packboxfel vevfel mm mm efter att ha läst i alla forum

ja beställde från MCB-Performance fort som faan och efter att ha plockat ur gamla kolvarna kunde firman bara konstatera att de såg nya ut
likaså packbox inga fel vev rak oxå

den har gått drygt 1100 mil !!

ja måst haft en sabla röta mao.

 

[BowmorE]

det man kan göra är att rengöra reedsen lite då och då.
kommer in rätt mycket damm

 

[bost]

Det kan vara bättre att byta kolvarna i förebyggande syfte. Materialutmattning ser man inte utifrån. En trasig kolvskört kan ge skador som kräver vehusbyte om man har otur. 1000 mil på en 600:a kan vara en lämplig tidpunkt. På en 800: rekommenderar jag kolvbyte vid 700-800 mil. Reedsen behöver rengöring vid 250-300 mil beroende på hur stort remslitage man har haft.