Arctic cat m7 2005

[zuxe]

Hejsan!
Äntligen, äntliiiigen så fick man upgradera sig i skoterväg efter många år på massa rappelskotrar som indy 650, indy 500 och yamaha et340!
Bytte bort ett bmw turbo projekt som jag haft i 3 år nu.
Maskinen är en arctic cat m7 från 2005. Tycker den ser jävligt fin ut för att vara så pass "gammal" men för mig lär den kännas som ny som bara åkt på 80-90 tals maskiner tidigare:tongue1: hoppas det kommer mer snö bara så man får testa den någon gång :nuts:
Något man ska vara uppmärksam med denna skoter? 143 timmar har den gått. Nya smidda kolvar och en jävla massa andra delar bytt under sommaren av föregående ägare.




Mvh zuxe

 

[bunken]

Kolla upp lagren i Diamond driven. Annars är det inga speciella grejer.

 

[lord_nordkvist]

Du har även den bra diamond driven som inte brukar trilskas..
Vill du har mer farta i maskineriet finns det ju även en hel del trix till dessa maskiner..
Mest basic är tändkil, lufttratt, reeds.. Då har du mer att ruppa med absolut

 

[JRO]

Jag hade inga speciella problem med min utan de blev uppdatera med roliga grejer som,Bmp y-rör, shift assist och montera bort yttre vändhjul och en bossdyna. En arbetskamrat ritade upp ett par fina fotsteg med. Väldigt trevlig chassi och motor för sin årsmodell

 

[zuxe]

Diamond driven är nybytt i somras, bossdyna är påväg från usa som förra ägaren bekostade
Funderar lite på vad man kan använda för olja, eller funkar det med dom vanliga skoteroljorna från ok/statoil? Mvh

 

[Frahl]

Jag körde då 2 hela säsonger på OKs skoter tt, ca 300mil och mina avgasportar såg betydligt trevligare ut än vad kusinens gjorde som gått på arctic apv och gått 220mil.

I min nya XF hade jag då tänkt köra på apv-oljan till 150mila servicen iaf för att inte få nå tjafs om det blir garantibekymmer.

 

[EJakobsen]

Tänk på att det inte är en skoter byggd för hårda landningar och dylikt, boggieskenorna spricker lätt på dessa och är inte alls billiga.

I övrigt har jag bara positivt att säga, jag är nöjd med min 141"

Mvh Erland