bestyckning ski-doo summit 800 01a

[Tobak]

hej jag tycker att den får för mycket soppa nu så ja funderar på att bestycka ner den så att den går snålare, det följde med nå lösa munstycken där det står 17,5

kan man köra på 500 huvudmunstycke och 17,5 på dom andra ?

vad rekommenderar ni för bestyckning för att den ska gå så snålt ?

 

[Boost III]

De beror på vart i registret den går fett. om de är tomg och väldigt låga varv så börja med att skruva in bränsleskruvarna mer. Om du inte får den så snål du vill på låga varv bara genom att skruva in bränsleskruvana så sätter du i 17,5 munstycket. Om de är i mellanreg så sänk nålarna. Om trottelnålara inte har ställbara clipps så shimsa om nålen så den sänks. om den går fett på full gas byter du till mindre munstycken. Man kan i regel gå ner 10% i högfart när man kör i + grader så kolla skidoo partfinders hur stort munstycke som sitter i org och gå ner 10%

 

[Gabbe1]

Förgasarna som satt original på Rotax 800 -01/-02 är kass och i stort sett meningslösa att försöka bestycka om.
Grundproblemet är att nålmunstyckena saknar den lilla "huvan" som finns på senare årsmodeller. Avsaknaden av denna gör att det blir mindre sugkraft upp genom munstycket och det gav ett för magert mellanregister. Detta "löste" Rotax med att sätta dit sinnessjukt stora huvudmunstycken, och på det viset fick de en motor som fortfarande går magert på mellanregister men drar enormt mycket bränsle. 4-5l/milen vid normal körning är inte ovanligt.

Mitt förslag är att du skaffar förgasare från en 800HO motor.