Bromsen tar för långt in mot styret

[Siimon26]

hej har en crossfire 09 som bromsen nästan tar ända in mot styret på. jag har bytt olja och luftat och kollat bromsklossarna som ser ut som nya. Så är de någon som har nått tips ?

Tack på förhand

 

[kramer178racing]

hej har en crossfire 09 som bromsen nästan tar ända in mot styret på. jag har bytt olja och luftat och kollat bromsklossarna som ser ut som nya. Så är de någon som har nått tips ?

Tack på förhand

är klossarna bra å de fortfarande är så , så finns det bara ett alternativ. Lufta mera !:whistle:

 

[Siimon26]

okej tycker jag har luftat hur mycket som helst känns de som. nå tipps på hur du brukar göra?

 

[Carleen]

Måste vara lite luft i systemet, får inte vara någon luft alls. Fyll fullt uppe i behållaren, stäng igen och öppna avluftningsnippeln nere vid bromsoket, bromsa tills det kommer ut olja. repetera till det känns bra

 

[JOS]

Jag har haft samma problem på min också, klossarna var det, fast det borde ju inte påverka om allt är som det ska tycker jag, inte på MC i alla fall. Cross hojjar kan ha samma problem hörde jag av en kompis så därför testade jag klossarna.

 

[sportsterdanne]

Du kan prova trycka in olja "bakvägen" dvs. in genom luftningsnippeln med en liten spruta och en slang, ett annat tips är att lossa bromsoket och ha det högre än huvud cylindern när du luftar (kom i håg att ha något imellan klossarna som motsvarar skivans tjocklek.

 

[Stenmanracing]

Trycka olja bakvägen är det lättast och säkraste sättet för att få ett bra resultat.

 

[Siimon26]

Tackar för alla svar får prova trycka i oljan "bakvägen"

 

[Siimon26]

Har nu provat alla era förslag och det blev otroligt liten skillnad. Det är fortfarande så att jag kommer klämma fingrarna när jag ska bromsa

 

[JiBe]

Tyvärr så kan det vara svårluftat när handtaget sitter så högt i förhållande till oket plus att det är så litet slag på bromscylindern.
Det som händer när du pumpar upp trycket är att luftbubblorna vill sträva uppåt och när man öppnar nippeln så åker dom neråt.
Ett tricks som brukar funka bra är att ta bort locket på behållaren, dra in handtaget det som går och tejpa fast det mot styret över natten. Sen kan man få pumpa ett par gånger för att få upp trycket ordentligt när man har tagit bort tejpen.
Har provat det ett par gånger och det har funkat bra.

 

[Siimon26]

provade faktiskt det både i förgår och inatt men det hjälpte inte heller

 

[Siimon26]

Ingen som har haft liknande problem?

 

[kallholmen]

Hade exakt samma problem på min hoj (Triumph). Det visade sig vara en defekt bromscylinder. Öppna behållaren vid handtaget fyll upp till miniminivå. Kolla noga om det trycks in olja i behållaren när du bromsar (det ska vara helt stilla i behållaren när du pumpar på bromsen). I annat fall så är det bara till att köpa nya tätningar till cylindern alternativt nytt bromshandtag/bromscylinder.

 

[Siimon26]

Det sprutar ju upp olja i behållaren om jag bromsar snabbt utan att ha locket på. Ska det inte göra det?

 

[kallholmen]

Nej.

 

[Slätabjörnen]

Jo, det brukar visst spruta upp bromsVÄTSKA ur behållaren och det är absolut inget fel.

Det ÄR trixigt att lufta bromsen manuellt på småbromsar som på skotrar ATV's och crossar. Underlättar om man trycker sakta och försiktigt.
Absolut bästa, tycker jag, är att SUGA vätskan från bromsoket. Jag använder en vacuumpump för AC-rep.&vacuumbagging kolfiber.
Det finns dock andra verktyg för det, används på bilverkstäder, tror det finns t.om på Biltema men då är dom tryckluftsdrivna.

Sent from my GT-I9305 using Tapatalk

 

[puttedyk]

Prova å byta beläggen mina såg bra ut men bytte och det blev bättre.