Bullseye Air Intakes

[snippe]

Hej
Har länge funderat på att montera såna här på skotern men vill fråga er smarta först vad ni tror??? FUNKAR DOM, ger dom effekt eller???

http://www.ddracing.com/productdetail.htm?browse=-13602&productId=-69103&shopBy=-1149&catalogId=-317

 

[Mikael_N]

"The principle is simple: more air = more power."

Nja, så enkelt är det nog inte.

Tror personligen att du inte kommer få så mycket mer krut i maskinen, möjligen att du TROR att det är mer pulver då det kommer bröla lite mer. Ungefär lika mycket effektökning som att skaffa låta-illa-slutburk.

 

[pro_fxr]

alltså såhär är det...

JA du kan vinna några hästkrafter om du ger motorn mer luft..tex som vissa.slänger Öppna filter på skotern när dom har pipor..då får man bäst effekt OM dessa filter INTE suger i sig varmluft..vilket dom oftast gör då de är varmt under motorhuuven...

dessa ligger även oxå under motorhuven så tror ej att dom ger så mkt mer än att som Mikael sa.. den brölar lite mera.. eftersom att du ej tvingar in luften heller så blir de inge mer effekt där heller... så hade inte handla dom... köp pipor istället..då får du hästkrafter=)

 

[Mikael_N]

Om man bara slänger på öppna filter på en 2T så kan resultatet också bli att den går för snålt, och resultatet av det vet alla. Oavsett pipor eller ej.

Om jag bara kastat på öppna filter på min RX1 med gasare så hade den gått som ett lass skit, men om jag dessutom monterar på Holtzman-fjädrar, byter mainjet till större rackare så får jag mer pulver i motorn.

Räcker inte bara att ge motorn mer luft, den ha mera mat också innan det blir mer pulver, alternativt tvångsmata den med både luft och mat.

 

[pro_fxr]

nee men de är ju självklart att du måste leverera mer soppa om den ska ha mer luft=) trodde de var självklart=)..
men för att få mer effekt med filter så MÅSTE de vara friskluft..ger man motorn varmluft så tappar man effekt istället...

 

[snippe]

Är det någon skillnad om man har en 4-takt som jag har jämfört med 2-taktare?

 

[Mikael_N]

Är det någon skillnad om man har en 4-takt som jag har jämfört med 2-taktare?

Pipor eller andra avgassystem ger knappt någon effektökning på 4T.

 

[Metso]

Pipor eller andra avgassystem ger knappt någon effektökning på 4T.

Näe men ett FRUKTAT ljud!! :rock:

 

[Mikael_N]

Näe men ett FRUKTAT ljud!! :rock:

Yups, sånt som framkallar förbudsområden och allmänt skoterhat. :stupid:

 

[Metso]

Yups, sånt som framkallar förbudsområden och allmänt skoterhat. :stupid:

Men härre gud, inte från en 4-T heller!!! :stupid:

 

[Bamsegrill]

Men härre gud, inte från en 4-T heller!!! :stupid:

Slipon på 4-takt lär nog kunna framkalla minst lika mycket hat som slutburk på 2-takt...

 

[Yamaha.Srx.700]

Slipon på 4-takt lär nog kunna framkalla minst lika mycket hat som slutburk på 2-takt...

Det gör det garanterat. 4T har ju mycket finare ljud med "slutburk" men då låter det fruktansvärt högt istället på fulla varv. Det är ju inte lika irriterande som en 2T med speedtech burk för en själv men när du blåser förbi en sur gammal kärrings hus med ex en apex på fulla varv med excell slipon så lär hon inte bli glad.

 

[fredde_byske]

En 4T lever om, inte samma skrikljud som en 2T men dom hörs!!

 

[Metso]

En 4T lever om, inte samma skrikljud som en 2T men dom hörs!!

De är de jag menar!!! :stupid: :argh:

 

[Pitabroed]

Den enda gången dom ev. "ger" effekt är när rätta luftintaget har satt igen sig med pudersnö och inte får någon luft den vägen, men det blir ju snarare att återfå effekten. Däremot på en insprutare kan det ge viss effekt då den har luftmängdmätare

 

[Undie]

Here we go again......