byte av a-armar. rev -03(bild)
- Trådskapare rev -03
- Startdatum
Sv: byte av a-armar. rev -03
Den är pressad på plats. Du kan använda ett skruvstäd samt några rörbitar eller liknande där den ena pressar på leden och ett rör på den andra sidan som ligger an mot a-armen men där kulleden går igenom. Jag må förklara dåligt men du kanske förstår ändå.
Har du tillgång till gas så kan du försöka att värma a-armen en aning
Den är pressad på plats. Du kan använda ett skruvstäd samt några rörbitar eller liknande där den ena pressar på leden och ett rör på den andra sidan som ligger an mot a-armen men där kulleden går igenom. Jag må förklara dåligt men du kanske förstår ändå.
Har du tillgång till gas så kan du försöka att värma a-armen en aning
Sv: byte av a-armar. rev -03
Jag slog då bara lös den med en gummiklubba på min xp, dom är ju oxå pressade..
Jag slog då bara lös den med en gummiklubba på min xp, dom är ju oxå pressade..
Sv: byte av a-armar. rev -03
förstår vad du menar men den sitter fast på skotern än. hur gör jag för å få ur skruven ur spindeln da? bara slå?
förstår vad du menar men den sitter fast på skotern än. hur gör jag för å få ur skruven ur spindeln da? bara slå?
Ett tips är att värma ordentligt och lägga a-armen på något typ huggkubbe, slå sen med något som är mjukare än kulleden för å slippa få fula märken i den. "Typ alluminium don"
När du ska tillbaka med kulleden så lägg den i frysen några timmar, värm sedan ordentligt med en varmluftspistol alt gas och lägg a-armen på huggkubben igen men nu med ett rör (som är några mm större än kulleden och 6-7cm långt) på undersidan och nu gäller det att vara snabb. Dit med kulleden å ge den en smäll så ska du se att den åker dit.
Bytte nyligt a-arm på min Xp å hoppas man slipper göra d igen.
När du ska tillbaka med kulleden så lägg den i frysen några timmar, värm sedan ordentligt med en varmluftspistol alt gas och lägg a-armen på huggkubben igen men nu med ett rör (som är några mm större än kulleden och 6-7cm långt) på undersidan och nu gäller det att vara snabb. Dit med kulleden å ge den en smäll så ska du se att den åker dit.
Bytte nyligt a-arm på min Xp å hoppas man slipper göra d igen.
Ett bra tips är att använda en sån där kulledsavdragare som det talades om tidigare i tråden, men risken är stor då att man pajjar gummit. annars är det ju att banka, på bilar använder man ju spett eller liknande och bryter i länkarmen (a-armen) och bankar samtidigt, då brukar det mesta släppa.
d är krymp-passning iaf på xp och skulle tro att det är samma på den där.
Fick då jobba en del för å få ut min även då vi värmt ordentligt.
Fick då jobba en del för å få ut min även då vi värmt ordentligt.