Börja med att ohmmäta allt som ska kunna kortsluta tändningen och stänga av motorn - nödstopp, tändningslås, stoppknappen på styret. Kolla att det inte finns några kortslutningar genom t ex skadade kablar upp till styret.
Kolla att det inte är några lösa eller ärgade kontakter vid kablage mellan tändplatta, CDI-modul och tändspole. Om det bara går en lågspänningskabel till tändspolen så måste den vara jordad till motorn på något sätt - dvs det krävs en extra jordledning som måste vara hel, om den sitter på någon plastdel eller gummiupphängd.