<center><font size="1" color="#ff0000">Meddelandet senast ändrat den Feb-09-02 Kl 08:59 PM (GMT)</font></center>
Tjo.
Har en uppskrämd exiter som ja håller på att färdigställa. Har vart ute och testat idag.
Variatorn är en Comet 108 EXP bestyckad just nu med orange A1 Mod vikter samt en silver/grön fjäder. Har även testat med en silver/orange fjäder.
Problemet är att skotern drar iväg fint men växelvarvtalet är för högt tror jag mellan 8000-8500 V/min. Skotern toppar ca 100km/h och varvar då 8500 v/min. Nu vet jag att rekomen derad fjäder är silver men har ingen sådan att testa med. Hur stor betydelse har sekundärvariatorns förspännig med växelvarvtalet att göra.
Vad är standard sättning för denna.
Den bör ju nu iallafall släppas lite.
Är det tyngre vikter ja ska stoppa i ?
Några vikter som rekomenderas ?
Växelvarvtalet hur högt kan det vara ?
Har dubbelpipor på nu.
Motorn lämnar runt 100hk.
Tacksam för alla tipps...
Mv Stefan thull leksand.
http://medlem.tripodnet.nu/thullen/Exciterhttp://medlem.tripodnet.nu/thullen/Exciter</a>/
Tjo.
Har en uppskrämd exiter som ja håller på att färdigställa. Har vart ute och testat idag.
Variatorn är en Comet 108 EXP bestyckad just nu med orange A1 Mod vikter samt en silver/grön fjäder. Har även testat med en silver/orange fjäder.
Problemet är att skotern drar iväg fint men växelvarvtalet är för högt tror jag mellan 8000-8500 V/min. Skotern toppar ca 100km/h och varvar då 8500 v/min. Nu vet jag att rekomen derad fjäder är silver men har ingen sådan att testa med. Hur stor betydelse har sekundärvariatorns förspännig med växelvarvtalet att göra.
Vad är standard sättning för denna.
Den bör ju nu iallafall släppas lite.
Är det tyngre vikter ja ska stoppa i ?
Några vikter som rekomenderas ?
Växelvarvtalet hur högt kan det vara ?
Har dubbelpipor på nu.
Motorn lämnar runt 100hk.
Tacksam för alla tipps...
Mv Stefan thull leksand.
http://medlem.tripodnet.nu/thullen/Exciterhttp://medlem.tripodnet.nu/thullen/Exciter</a>/