Tänkte köpa en arctic cat crossfire 8 -10. Någon som kan berätta några nackdelar och kända fel på dom? om det finns några? Hur är det med dd,n på dom? har hört att lagren kan gå ganska snabbt? mvh
crossfire 8 -10
- Trådskapare f7chrille
- Startdatum
de ja hört å tycker.
på tok för högt inslagsvarv. sen som du säger DD måste man vara noga med att rengöra och byta olja med jämna mellanrum. det går att sätta dit ett 5203 lager men då måste man modifiera en del lite först. står mer om detta på de amerikanska forumen. anledningen till att många DD lager flyger är att de flesta inte spolar ut den gamla skiten, finns två olika arctic handlare härikring och på ena stället flög det DD åt höger å vänster å det andra stället hade inget problem alls och skillnaden var bara att dom utan problem sköljde rent innan de fyllde på ny olja.
styrstången är tydligen rätt svag och börjar glappa lätt, finns att köpa en förstärkare från bdx som ska fixa detta.
http://www.bd-xtreme.com/xtremeanti-slopsteeringpostsupport.aspx
bulkheaden kan spricka vid styrstångens infästning om man kör hårt efter led eller hoppar mycket.
finns en förstärkning för detta här
http://canadasledparts.com/cgi-bin/p/awtp-product.cgi?d=canada-sled-parts&item=49515
sen så kan boggiehjulen flyga riktigt lätt på 10orna, det är 4st boggiehjul med ingjutna lager som är gjorda i kina och med kvalite därefter. fick mina bytt på garantin och dom jag fick då var gjorda i kanada.
det ja kan komma å tänka på nu iallafall!
på tok för högt inslagsvarv. sen som du säger DD måste man vara noga med att rengöra och byta olja med jämna mellanrum. det går att sätta dit ett 5203 lager men då måste man modifiera en del lite först. står mer om detta på de amerikanska forumen. anledningen till att många DD lager flyger är att de flesta inte spolar ut den gamla skiten, finns två olika arctic handlare härikring och på ena stället flög det DD åt höger å vänster å det andra stället hade inget problem alls och skillnaden var bara att dom utan problem sköljde rent innan de fyllde på ny olja.
styrstången är tydligen rätt svag och börjar glappa lätt, finns att köpa en förstärkare från bdx som ska fixa detta.
http://www.bd-xtreme.com/xtremeanti-slopsteeringpostsupport.aspx
bulkheaden kan spricka vid styrstångens infästning om man kör hårt efter led eller hoppar mycket.
finns en förstärkning för detta här
http://canadasledparts.com/cgi-bin/p/awtp-product.cgi?d=canada-sled-parts&item=49515
sen så kan boggiehjulen flyga riktigt lätt på 10orna, det är 4st boggiehjul med ingjutna lager som är gjorda i kina och med kvalite därefter. fick mina bytt på garantin och dom jag fick då var gjorda i kanada.
det ja kan komma å tänka på nu iallafall!
Last edited:
Nja, nog är det bra att skölja rent DD men, anledningen beror på fel inpressade lager samt kvaliten på Arctics lager. Ganska enkelt att korrigera och hitta. Dyrt om man inte gör nåt. Håller med övriga kommentarer.
I övrigt en Kanonmaskin.
så kan det vara ioförsig, lustigt att de ena inte hade några problem alls 
tur kanske
iövrigt kan man även byta ut lagret mot ett 4203 då det ska passa rakt av om man tar bort brickan, men de på andra sidan pölen kan inte enas om detta håller i längden. men det ska hålla bättre än orginal 6203 iallafall.
tur kanskeiövrigt kan man även byta ut lagret mot ett 4203 då det ska passa rakt av om man tar bort brickan, men de på andra sidan pölen kan inte enas om detta håller i längden. men det ska hålla bättre än orginal 6203 iallafall.
är det lika med 09orna? fattar inte varför de ska vara sånna jävla problem med dd,n? dom må ju byta tillbaka till kedjehus om skiten inte håller!
