Enduro 700 01a går på en cylinder på tomgång mm

[Nikkstr]

Hejsan, jag har nyss köpt en Enduro 700 01a modell som hade stått två år och bara gick på en cylinder på tomgång, men om man gasar upp så slår han igång på båda direkt. Enligt förra ägaren så var de inga fel när dom ställde bort den.

Vi har provat gjort ren förgasarna utan resultat (vi var nästan säkra på att detta var felet, eftersom de kunde va gammal bensin där) och nu tänkte jag höra om det sitter nån här ute som har nåt annat förslag vad som kan vara fel. Det känns som han går riktigt dåligt om du har under 5000varv, vet inte om han bara går dåligt eller om han går på en cylinder ända upp till 5000varv, men nåt skumt är det upp dit. Är svårt att förklara för jag är ganska värdelös när de gäller sånthär

Ibland känns de som han inte driver alls om du har under 5000varv, men som sagt är lurigt som fan å känna efter för en okunnig. Tomgången är sisådär och ibland så lägger han av även fast han är varm på tomgången.

Dom tipsen jag har fått redan är, variatorinställningar, Dålig komp, tändspole, eller nån packning som läcker. Ska kolla upp packningarna och kompen så snart jag får tag i en klocka iaf.

Är tacksam för alla tips!

Mvh Niklas

 

[Stridsanka]

Kanske membranen som är dåliga? är inte så kunnig jag heller, men ett förslag du kan ta och kolla i alla fall

 

[alexanaje]

Prova byt stift

 

[Nikkstr]

Harprovat med nya stift, ny bensin och ny olja utan resultat!

 

[lynxrider]

insugningsgummin är en svag punkt på dessa maskiner men då brukar de få hög tomgång. Prova att spruta startgas runt dessa då maskinen går, reagerar den på det så är det läckage.

 

[Nikkstr]

insugningsgummin är en svag punkt på dessa maskiner men då brukar de få hög tomgång. Prova att spruta startgas runt dessa då maskinen går, reagerar den på det så är det läckage.

Jo, jag vet, har ett lagat insugsgummi redan, men som du säger så borde maskinen reagera tvärtom vid ett sånt läckage? Men ska prova med startgas på packningarna få se om jag har nåt läckage.

 

[Vidgren]

Kolla komp.... Den kan vara skuren, då går den dåligt som fan på tomgång och vaknar till liv vid högre varv...

 

[Nikkstr]

Kolla komp.... Den kan vara skuren, då går den dåligt som fan på tomgång och vaknar till liv vid högre varv...

Ska kika kompen och packningar idag, så återkommer jag med resultat!

 

[Nikkstr]

Nu har jag kollat packningar och när han går en cylinder och jag sprutar startgas på insugsgummit till cylindern som inte går, så går han NER i varv, vad kan man dra för slutsatser av de förutom att de antagligen läcker där?

Kompen var på ungefär 100psi på ena och 120psi på andra, detta sa nån dock att kunde hänga ihop med att han drog tjuvluft och sånt.

 

[yo84se]

Mitt tips,riv motorn,kontrollera kolvar lager och specielt packboxarna till vevlagren,dessa har varit största problemet,att dom trycks ut och fettet från vevlagren trycks ut.fetta om lagren,sätta nya packboxar och limma fast dom.

 

[Vidgren]

Komp är för ojämnt, prova hälla ner någon tesked olja i tändstiftshålet, komp testa igen..

Går kompen upp är ringarna dålig.

 

[Nikkstr]

Insugsgummit på ena sidan var fruktansvärt trasigt så jag tänker först å främst byta detta! Tror ni att de kan ha blivit nåt följdfel om jag kört med trasigt gummi? Har bara kört några få mil dock.

Bifogar en bild på gummit

 

[lynxrider]

i värsta fall blir det hål i kolven, men då blir det inge komp+ att stiftet är vitt eller svetsat

 

[Nikkstr]

Okej, hoppas den klarat sig då. Ska försöka hitta nåt bra ställe att beställa nya på och hoppas att det var de som spökat! Tack för alla bra svar!

 

[räsern]

Avgasporten?