etec startar men går ej framåt, hjälp!

[skidoo 440]

tjena!
finade upp skotern för 3 helger sen och körde den hem till morsan och skulle hämta den i måndags. Men då uppstod ett problem!
skotern startar och går hur fint som helst på tomgången och går på sin warmup som den ska. sen efter en stund när warmupen är klar så ska de ju vara fritt fram och köra. Men så är det inte nu, den går ej upp i varv och den över
variatorn (primären) rör sig inte i huvudtaget??!

har rätt dessknapp
har kollat så att kontakten till dessknoppen sitter som den ska
har rört på premären och den rör sig som den ska när man drar i den.

vad är felet?
är super tacksam vid snabba svar

 

[mattgojohn]

Om skotern är igång snurrar primären, det är sekundären du menar som inte rör sig, det måste vara ngt galet med kontakten. Går mattan att snurra runt för hand? Ev parkeringsbroms på.......

 

[skidoo 440]

ojdå, jag tänkte fel. du har helt rätt.
japp mattan går att dra runt både för hand och med hjälp av sekundären.
icke nån parkeringsbroms på.
vad bör jag göra åt kontakten då?

 

[enpatte]

Det ligger tydligen någon slags elektronisk blockering som hindrar den från att gå upp i varv.
Om du är helt hundra på att DESS sitter som den ska så är det nog bara att åka in till ÅF och be dem titta på den.

 

[JAAG]

Om inte DESSen sitter som den ska piper ju maskinen med enkelpip och någon sekunds mellanrum i all evig tid och det bör dessutom stå i displayen att pluppen inte sitter som den ska. När väl styrenheten får kontakt med rätt DESS-plupp ska den markera att den sitter som den ska med ett dubbelpip. Försöker man varva upp utan att stöldskyddet slagit från så varvar den inte mycket och låter väldigt "astmatisk".
Har du kollat så inget hänt med din DESS-nyckel? På Dom lite äldre nycklarna med en kvadratiskt chip i botten hände det att chippen lossnade och föll ut. De nyare har en mera avlång plåtbit i botten som verkar sitta bättre.

Hur mycket varvar den?

 

[kallholmen]

Har du spolat av skotern/tvättat? Isf kan det ha ärgat, eller stå vatten i någon kontakt. Du har inget felmeddelande? Ta isär kontakter och testa kontaktspray på de mest logiska ställena. Antagligen hajar inte skotern att den är varm eller känner inte av tps eller oljetryck. Listan kan göras lång... Låter som att den står i något sorts felsäkert läge.