För mycket laddning till batteriet

[Diesel Nordlöf]

Var ute i garaget ikväll och fick för mig att mäta spänning på batteriet, visade runt 12,65 volt. Sen gjorde jag samma sak med motorn på tomgång (runt 1800varv) och då var spänningen en bit över 15V och när jag gav lite gas så ökade spänningen

Har jag fel på voltregulatorn isf? Om JA tycker jag det är obegripligt att inte baklamporna och instrumentlamporna på skotern gett upp, om nu inte felet råkade uppstå som av en slump just ikväll

Tilläggas skall för er som är bekanta med min skoter är att jag haft xenonlyse monterat på skotern, men jag plockade bort det för någon vecka sedan och vid testtillfället ikväll satt inga glödlampor överhuvudtaget i framlysena (skall vara 2 * H4), inte för jag tror det har någon påverkan i detta fall

 

[Volvolarsa]

jo du har fel på voltregulatorn tror jag...

men när jag läste om lyset.. testa med lamporna i.. är ju designat för att lyset ska vara på

 

[honda600e]

Jag skulle också tro att det är voltregulatorn som krånglar, för den borde inte ladda mer än ca 14,5 volt som max.
Fast det är som volvolarsa säger, lamporna ger ett visst motstånd så det kan vara det som är skillnaden, men då borde det har varit så sedan det byttes från H4 till Xenon.

 

[Diesel Nordlöf]

Får kolla ikväll vad det blir om jag trycker i 2 lampor fram, dock blir det test med vanliga halogen glödlampor så jag inte sätter in xenonet igen och riskerar att nån ballast ger upp