För och nackdelar av höjd skoter?

[RillE-d]

http://forum.snowmobile.se/images/attach/jpg.gif

När jag köpte skotern så var den höjd som ni ser, Min fråga till er är varför?
Finns det några fördelar/Nackdelar.
En annan fråga: Jag tycker att den går så tungt, alltså när variatorn slår till så dunkar det på ordentligt och sen börjar det driva. Vad kan det bero på.Hjulen i boggin rullar lätt och mattan hänger typ 3-4cm när jag lyfter bak.(en primär variator har redan strukit med)

 

[Micke2]

Den på bilden ser inte höjd ut. =????
Högst marginellt isf.

Kolla kedjans spänning.
Det skall göras ändå emellanåt.
Spännskruven skall dras åt med fingerkraft och sen låsas med muttern.
Så har det varit på alla Yamaha jag varot i kontakt med.

Glapp i transmissonen är det alltid ändå.
Speciellt om det är back.
Ett "klock" ljud från transmissionen när variatorn slår till får jag också ibland.
Speciellt om jag bromsat innan.

Komihåg att det är ett bandfordon, och drivband för med sig extra oljud och vibrationer som hjulfordon inte har. Det går tyngre än hjul också.

Kolla om du har remrester på variatorskivorna. Det kan ge hugg i starten.
Ta bort med Tsprit isf.

Midja på variatorremmen gör starter och krypkörningar ryckiga.

Det finns ingen vinst i att ha för slak matta heller.
Det ger extra oljud i fart, och kan kugga över.
Spåra ur i värsta fall.
Rätt spänt är bäst! Följ instruktionsboken.