Förgasar och dämparfråga!

[Eccoes]

Om man justerar bränsleskruven på förgasarna, påverkar det hela registret?
Har en IQ RR 600 som går jävligt fett på mellanregistret nu, och funderar om man ska flytta upp nålen ett steg eller om det är enklare att justera in med bränsleskruvarna.

Övrig bestyckning är 400 main, 0,9 air och 35 pilot.
Vet inte hur bränsleskruven är inställd.

Sedan har jag märkt att justeringsrattarna på boggiedämparna sitter så in i bomben.
Är det renovering som gäller eller kan man testa att spruta på lite 5-56 under rattarna och se om det släpper?

 

[Eccoes]

Ja nu är läget på bestyckningen följande.
Main 400
Air 0,9
Pilot 35
Nål #2
Höjd ca 450m
Temperatur -6,5°
Den går riktigt bra upp till 65-7000 då den börjar bluddra lite, men klipper man fullt sticker den iväg.

Frågan är om man helt enkelt får leva med det, eller om man kan justera nått annat?

 

[A.Holm1]

Bränsleskruven justerar bara på riktigt lite trottelöppning och på tomgång.
Låter som det är nålarna som kanske ska sänkas en aning...

 

[Eccoes]

Ja för efter jag satt nålen på läge 2 så gick han mycket bättre upp till 6000varv, men sen kommer det lite bludder. Tror jag helt enkelt får leva med det, eller så försvinner det när det blir lite kallare ute.

Då är bara frågan vad man ska göra med dämparna..