Finns det några tips hur man rengör vevaxel utan att dela?

[Hellboy]

Tjena, som jag har skrivit tidigare så skar ena kolven på min 650. Och nu har jag beställt nya kolvar och behövde bara horna ut cylindrarna. Men för att slippa dela motorn för att kolla om det har kommit ner skit från kolvringen, kan man göra nått annat enkelt? Hur vet man att vevaxeln har inte blivit sned oxå? Gärna några super tips hursomhelst så måste jag ha ingång skotern innan påsk vilket blir lite tajt om tid..

 

[Pupp]

do´it!!!

dela den... jkulle jag ha gort.. är lite bökigare men då behöver du inte vara osäker på om det är nått skit där...
jobbigt om den skär pga lathet...

 

[Hellboy]

Är det svårt att dela motorn, har nämligen aldrig gjort det. Så om du/någon kan ge mig några tips så skulle det vara lysande.

ha det/H

 

[Pupp]

nää inte speciellt ...men om du tar lös motor fästerna från chassiet måste du linjera in den...
(kolla tråden "ultran käkar rem")
block halvorna har ingen packning utan man brukar använda packnings massa på tub (hemerite orange)
sprängskiss på rxl95:a men de är väl samma skulle ja tro
http://216.37.204.202/polaris_oem/PolarisSnow.asp?Type=13&A=26&B=6

 

[Pupp]

joär det en indy 650 eller rxl å årmodell å är det över huvud taget något som är borta från kolven/ringarna föresten...

 

[Hellboy]

Jo det är en indy 650 -89 och det är lite borta från kolven på ovansidan just i linje med avgasporten. Sen så har den över kolvringen gått sönder drygt 20-25% och några bitar sitter redan fast på toppen av kolven, och någon liten bit hittade vi i ena pipan. Kan ta det igen, det som hände var att skotern baktände som f-n och sen gick den inte igång mer, den "skar" inte vid körning va jag vet.. för den gick iaf ända till baksmällen kom efter försök att starta igång den ingen. Tror du att baktändingen kan ha gjort vevaxeln sned?


Tack för hjälpen.

 

[Mikael_N]

Det finns en möjlighet att veven blivit vriden vid en sån smäll, om du skall ha kvar maskinen så kan det vara en bra ide att skicka in och linjera/svetsa/balansera veven.

Om man inte vill ta isär motorn för att rengöra vevhuset så kan man blåsa runt med tryckluft och skölja lite med varnolen, nysolvin eller liknande och sen på med mer tryckluft. Dock så är det ingen garanti att man får med allt.

 

[Hellboy]

Mikael_N det var nått sånt tips jag ville höra, jag ska nämligen göra en stor renovering till sommaren/hösten. Vill bara att det ska hålla drygt 8-10 dagars körning.. Har vinnit en resa till fjällen..åsså står man utan skoter..suck

 

[Brannmark]

Vänd motorn upp och ned, spola med vatten och avfettning.... Sedan blåser du bort vattnet med tryck luft. Fyll vevhuset med 2 takts olja och töm det sedan. Montera ihop och kör...

 

[Hellboy]

Är det svårt att lossa motorn? Och hur gör man om man ska linjera in motorn igen?

 

[Skotran]

ta om möljigt bara lös den på "fasta" punkter alltså låt det följa med så mycket eller lite delar att du aldrig lossar justeringar

 

[egut]

brukar bara rista in med en kniv eller nå vars motorn har suttit, har ej gort det på polaris men borde ej vara någon skilnad.

 

[Hellboy]

Tjena, tack för er hjälp alla ni! Nu har jag plockat ut motorn och ska renovera hela vevaxeln, cyllarna ska borras om och nya kolvar tills nästa år.. hoppas det håller sen

mvh/H