Skulle vilja installera en extra fläktkylare på min 850 etec men saknar elstart som det anges att man måste ha. Är det någon som enbart installerat ett batteri för detta ändamål? Är inte behov av elstarten och behöver byta svänghjul för att installera det så det är inte aktuellt. Vart kopplas det i såna fall på laddning till batteriet?
Fläktkylare 850 etec utan elstart
- Trådskapare Lynx58393
- Startdatum
Köp Polaris org isrivare så behöver du ingen fläktkylning, de är hutlöst bra inga andra kommer i närheten. Alltså de kyler redan i krypfart på stenhård led man tappar hakan av hur bra de är de går numera köra lössnömaskiner på isig led med dem och de har aldrig hänt tidigare. Piratkopior är big nono de måste va org. https://www.motorhuset.com/partstream-products/567412-partstream-k-scratcher-rmk--pair--incl--springs--mounts--screws-and-caps-2890644.html#/
Men 1700+kr och fästen gjorda av samma material som BRPs variatorrullar så dom går av så man tappar rivarna med jämna mellanrum gör ingen glad!
Tre-fyra par rivare har i princip betalt kylarkitet.....Amazon tar 300kr ungefär för ett par BRPs backningsbara "dubbelfjäderrivare" nu.... dom får vara ordentligt mycket sämre för den prisskillnaden.
Det är inget problem montera kylare på skotrar utan batteri, (förmodligen), bara köpa BRPs originalkit och följa installationsmanualen, annars så kontakta någon ÅF i renskötartrakter för dom har garanterat provat allihopa så dom vet exakt hur man ska göra.
Konstigt, för oftast rekommenderar de BRP isrivare och inte Polaris. Även för Polaris, även i USA...
Kollade upp detta tidigare för min Freeride 2018 med 850 e-tec och ingen elstart (SHOT däremot, men inget batteri), se denna tråd om du får svar på dina frågor där.
Last edited:
Har ni jämfört mot Summit och Freeride - rivarna som kom från 2026? Jag lyfte i dom på vårturnén ifjol och dom har ett grymt marktryck! Går inte att jämföra mot Brp's gamla.