Frågor om phazer -88 och MM700

[labonte]

http://medlem.tripodnet.nu/swec_labbe/skoter/boggie.jpghttp://medlem.tripodnet.nu/swec_labbe/skoter/boggie.jpg</a>

Vart kan man köpa en axel till boggien (den som håller i nedre änden på bakdämparn) (se bild vid markering 1 )

nästan längst bak på boggien strax ovanför glidskenorna finns det 3st justerings, vad förändrar dom om man skulle flytta till den första hålet? nu sitter dom i den sista hålet (se bild vid markering 2 )

vad justerar man om man sträcker/lossar balataremmen?


till slut några frågor om Mountain max 700 när börjades som att tillverkas och ca vad kostar en sån idag och hur mycket bränsle drar dom

 

[deddo]

rem

Om du släpper eller tar bort ballataremmen så minskar du skidtrycket på sktoern, den får lättare att göra skidlyft men kan bli mera svårkörd, spänner du den blir det tvärt om

 

[Bnht]

Yamaha MM

Vad jag minns så har de funnits på marknaden sedan 1997, då med SRX motorn. Pris
erna ligger runt ;
2000 Ca 58 till 65 tkr
2001 Ca 62 till 70 tkr
2002 Ca 95 tkr dvs en ny maskin.

Utifrån mina erfarenheter så behövs oftast en bestyckningsjustering efter inkörning, kan vara nåljustering och/eller munstycken. Efter detta brukar de dra ca 2,2 l/mil vid blandad körning.

 

[500sp]

700 MM

Yamaha MM 700 -97 har den vanliga 700 motorn. Den som sitter i SX 700,SXR 700 och VENTURE 700.Men till -98 kom SRX 700 MM. -99 vet jag inte om modellen togs in Sverige men till -00 var den vanliga 700 motorn tillbaka. Min bror har en -97 som han har haft sen den var ny.Den tar sällan över 2 liter och har tagit så lite som 1,6 liter vid ledkörning (motorn är helt orörd).Kvaliten på maskinen kan man inte klaga på, det enda som han har fixat är variatorn. Den renoverade han efter 860 mil.