sidofältet

Gamm RMK'ns upplivning

Status
Stängd för vidare inlägg.
S

StefanR

Välkänd medlem
16 dec 2007
484
0
16
Håller på att fixa till min gamm RMK det började med ett ordentligt styrglapp som jag skulle fixa men jag ska bara hoppade på mig.

Så det som ska göras är:
Fixa styrglappet.
tvätta upp den(troligtvis inte tvättad sen ny).
byta dyna.
Nita om där det behövs.
Byta fotstegen.
Kolla över motorn.
Dra om elsystemet.

Sen finns det lite sidospår också som man står och funderar över:
Bygga om framvagnen totalt.
Bygga om boggien.
Skicka chassiet på pulverlack eller vinylas
Bygga om kylsystemet.

Men någonstans ska man ju börja:


Dyn inpassning


provmonterad med skum


Provsittning av drängen


Buken borta


Kontrollanten


Här var det inte städat på länge


Börjar närma sig


Detta är vad jag hunnit hittills det jag står och funderar på just nu är hur jag skulle ha gjort med kylsystemet, funderar på att korta av dom och flytta kylningen in i tunneln men det ser ut att vara så lite plats där.

Fotstegen blir liknande betterboards eller frogz rörsteg(kom inte på vad dom heter), fördelen blir jag inte nöjd så gör jag bara den andra modellen. fördelen med att jobba på en industri=)

Har ni någon ide om kylsystemet?

Mvh Stefan
 
Jonathan

Jonathan

Välkänd medlem
10 jan 2006
3.880
2
38
Gällivare
Kylsystemet tycker jag personligen du ska låta vara som det är, gillar faktiskt när det går i fotstegskanterna (slipper frysa om fötterna tex)
Bara ta och borra bort nitarna och ta bort dom och sedan göra betterboards som passar ihop med dom.
Har själv monterat sådana kantstegskylare på en Indy en gång i tiden.

Hade det varit min skoter hade jag lagt fokus på som du gör bla högre dyna, och med det en framåtflyttad körställning mer åt REV hållet, en höjning av framvagnen alt bygga helt ny och montera tex Fox Float.
Beroende på budget hade jag bytt ut boggien, en EDGE Rmk boggie ligger bra i pris och är inte allt för långt bort från tex en nyare RMK boggie som tex sitter i 2009 RMK Dragon 155"
Bara låta fantasin flöda
 
Rsveden

Rsveden

Välkänd medlem
20 feb 2011
262
1
18
Västerås
Har också ändrat körställning (bland annat), dock med orginaldynan och en ram under samt ändrat vinkeln på styret strax ovanför lagringen så att man kan stå och köra utan att styret tar i benen. Blev stor skillnad. Kul med fler idéer! Bilder finns på min profil!
 
E

eMe181

Kommer lätt följa, så roligt med en äldre maskin som ska mer renoveras hehe :)
 
S

StefanR

Välkänd medlem
16 dec 2007
484
0
16
Satt och funderade lite på framvagnen så vad tror ni om denna ide?
(OBS bara i tanken än inge seriöst mätande än)

 
S

StefanR

Välkänd medlem
16 dec 2007
484
0
16
Det händer inte så mycket håller på med stöd till dynan för fullt.

Det blir nog att köra med trailingarmar i vinter.

Hur fungerar värmarna i handtagen på dessa?
Jag har tre kablar in så jag antar att det sitter två element under handtaget.
Det är tre lägen på värmarna så jag antar att vid låg går en mindre slinga vid mellan så går den större och vid hög så går båda, tänker jag fel?
sitter det något motstånd till dessa värmare?
Har någon ett elschema till polaris?

Mvh Stefan
 
S

StefanR

Välkänd medlem
16 dec 2007
484
0
16
Hej
Jag tror det är en IQ dyna som jag fick tag på billigt den var lite trasig men då gör det inte så mycket då man börjar kapa i den=)

Jag kan ta några bilder i helgen och visa hur jag har gjort det är inte så svårt bara att våga kapa.

Mvh Stefan
 
S

StefanR

Välkänd medlem
16 dec 2007
484
0
16
Det går sakta men nu är dynan klar i alla fall.

Övre urkapningen mot tanken

Nedre urkapningen

Stöd under dynan och mot tunneln

Stöd mellan tank och dyna

Fick sätta mig en kväll och laga dynöverdraget som var trasigt, rätt nöjd med min lagningen

Måste bara prov montera original dynan en sväng

Dynstödet med lampa

Plattan under dynan



Rätt nöjd med dynan blir spännande att se hur den blir att köra med den.
Skotern står i en konstig vinkel jag har tagit bort framvagnen.

Ska laga en trailing arm den var lätt krokig.
Sedan blir det att bygga om fotstegen med flyttad kylning och lyftbågen bak och om inte snön har hunnit komma i massor blir det att bygga om styrstången och lite små pill.
Kommer en skiss på fotstegen om jag hinner.

Mvh Stefan
 
S

StefanR

Välkänd medlem
16 dec 2007
484
0
16
Nu har jag pysslat lite med fotstegen.

Och ny lagad och lackad trailing armar.


Ska ta upp maskinen på jobbet och svetsa fyra sprickor, lika bra att göra det när jag har lös allt.

Sedan kanske man får börja plocka ihop maskinen och börja kolla över motorn.

Mvh Stefan
 
S

StefanR

Välkänd medlem
16 dec 2007
484
0
16
Jepp hade en hobby kväll på jobbet.
Ska ta upp maskinen på jobbet i början på vecka för TIG'en hemma muppade sig bara så
det ser ut som apskit men en riktig svets löser det=)
Vinklade styrstången 20 grader i fredags så hoppas det blir lite bättre med den.
Nu väntar jag bara på två lager så kan jag plocka ihop den.
 
S

StefanR

Välkänd medlem
16 dec 2007
484
0
16
Håller bara på med lite tråkig ihop montering så nu ska den snart vara igång(hoppas jag)
Bytte alla fyra lager till styrningen dom var totalsluta styrglappet minskade från ca 15 cm till 1cm.

Vet någon vad det är för gänga på bromsslangen i handtaget?

Mvh Stefan
 
Status
Stängd för vidare inlägg.