Gammal olje-pump mekanik?!

[björne76]

Hej
Ha kommit över ett mycket fint exemplar av den gamla räcern ex440 från -78a,,,den hade inte startats på 13år när ja köpte den.
Rengjorde o fingra lite,gav den några supar mm sen starta den me samma
soppa som sist den gick. den rök som faan o bluddra,säkert dålig soppa.

Jag undra lite över hur bra den separata olje smörjningen kan funka på en sån här gamling och hur klatrigt det e o ta den väck?? måste va säkrare o blanda i bränslet va? :hello:

 

[Lundin]

Byt bensin och så slår du i 2% olja nu i början sen kan du köra som vanligt =) i oljepumpen sitter det ett drev som går mot ett drev på vevaxeln jag får det då bara till att det ska funka prima :beer:

 

[björne76]

Förespråkar du att jag både ska ha olja direkt i bränslet och i olje-behållaren hela tiden lr några mil? och sedan bara i behållaren som vanligt?
Men om jag inte litar på mekaniken,räcker det bara att ta av tillförsel-slangarna och plugga nånstans?
Eftersom det verkar sitta drev direkt på vevaxeln bör jag väl inte plocka av pumpen från motorn va?

 

[Lundin]

ja du blandar olja i bensinen samtidigt som du har olja i behållaren med tanke på att den har stått ett tag efter det kan du bara använda separat smörjningen och om du vill plugga den så tar du bara lös slangarna och pluggar dom

 

[björne76]

Då kör jag tryggt på det Tack för svaren Lundin :hello: