F
fjällets son
Tjenare! Fick i mitten på sommaren tag på en Indy 500 -93a komplett, en Indy 500 sks -90a som va i stort sett komplett fast nerskruvad och en indy lite 340 som också var i delar till RIKTIGT bra pris. Var sugen på att göra ett vattenbygge men Indy chassiet kändes så klumpigt och det finns ju redan så många av dem, så fick tag på ett Lynx Gl 250 chassie utan motor som jag och Wiseco här på forumet bestämde oss för att göra något kul av 
Grundtanken var ju som sagt ett renodlat vattenbygge men nu när snön börjar närma sig allt mer så kommer vi att göra den snöduglig.
Har kommit en bra bit på bygget redan så de första bilderna blir något av en "resumé" av vad vi har gjort hittills.
Detta är gjort:
* Lynx chassiet nerstrippat, tvättat, svetsat, förstärkt och målat.
* Indy 500 kedjehus monterad, som gick dit efter lite modifikation. Vi ville inte köra med Lynx-variatorn och kedjan är bättre dimensionerad efter motorn.
* Indy 500 drivaxlar.
* Indy 500 boggie och dropbrackets. Alla lager och axlar omfettade.
* Nya motorfästen för 500 motorn.
* Kylare monterade under fotstegen.
* Aaen pipa kapad och vinklad för att få plats under huven. Inga bitar har lagts till eller tagits bort.
* Kapat tunneln och gjort ett nytt tunnelavslut.
* Nya fotstegslister.
* En massa småpill som tar tid.
Detta ska göras:
* Dra klart kylarslangarna.
* Linjera in motor, dra kablar, leta slangar, wirar m.m.
* Bygga stöd till pipan.
* Kapa till huven så den går att stänga.
* Lacka klart chassiet.
* Lacka om huv och göra några snygga dekaler.
* Massor med saker jag inte kommer på.
De flesta bilder är tagna med mobilkamera så bildkvaliteten är inget att hurra för.
//Mathias och Per
Grundtanken var ju som sagt ett renodlat vattenbygge men nu när snön börjar närma sig allt mer så kommer vi att göra den snöduglig. Har kommit en bra bit på bygget redan så de första bilderna blir något av en "resumé" av vad vi har gjort hittills.
Detta är gjort:
* Lynx chassiet nerstrippat, tvättat, svetsat, förstärkt och målat.
* Indy 500 kedjehus monterad, som gick dit efter lite modifikation. Vi ville inte köra med Lynx-variatorn och kedjan är bättre dimensionerad efter motorn.
* Indy 500 drivaxlar.
* Indy 500 boggie och dropbrackets. Alla lager och axlar omfettade.
* Nya motorfästen för 500 motorn.
* Kylare monterade under fotstegen.
* Aaen pipa kapad och vinklad för att få plats under huven. Inga bitar har lagts till eller tagits bort.
* Kapat tunneln och gjort ett nytt tunnelavslut.
* Nya fotstegslister.
* En massa småpill som tar tid.
Detta ska göras:
* Dra klart kylarslangarna.
* Linjera in motor, dra kablar, leta slangar, wirar m.m.
* Bygga stöd till pipan.
* Kapa till huven så den går att stänga.
* Lacka klart chassiet.
* Lacka om huv och göra några snygga dekaler.
* Massor med saker jag inte kommer på.
De flesta bilder är tagna med mobilkamera så bildkvaliteten är inget att hurra för.
//Mathias och Per
Last edited:
