Hur många mil ska man köra in motorn?
- Trådskapare Hellboy
- Startdatum
Beror lite på vad det är för motor, är det en nyare 440 så kör in den typ 3 mil sen bju på som fan, dom går som bäst då, men annars en 20 mil borde räcka beroende på motor..
Starta skotern och låt den bli riktigt varm. Håll den bara vid liv på lagomt mycket varv just då du startat den, när den börjat få upp lite temp kan du köra på varierande gas någon mil, akta dig för fullgasrepor. Dock är det ingen fara att gasa fullt en kortare tid, varför skulle det vara någon fara? Bara att köra som vanligt men akta sig för fullgasrepor den första tiden...
Jag provade starta igång bettan i veckan å den smattrade väääldigt fint nu efter omborrning nya kolvar osv åsså vart det ju tungt å dra igång bettan, gissar på att jag hade 0.5bar i komp tidigare 
Jag kastade i några droppar olja direkt i bensinen oxå, så nu är man sugen så in i HEL..TE på köra! Åsså finns det typ 1cm snö
Så summan av detta är att jag ska köra som vanligt men inte bara fullgasa några längre sträckor plus att inte hålla jämn gas heller någon längre sträcka. Tackar för tipsen nu väntar man bara in snön..jo farsan min var upp till Arvidsjaur å han sa att det kanske är 15cm snö iaf..några veckor till å sen
Jag kastade i några droppar olja direkt i bensinen oxå, så nu är man sugen så in i HEL..TE på köra! Åsså finns det typ 1cm snö Så summan av detta är att jag ska köra som vanligt men inte bara fullgasa några längre sträckor plus att inte hålla jämn gas heller någon längre sträcka. Tackar för tipsen nu väntar man bara in snön..jo farsan min var upp till Arvidsjaur å han sa att det kanske är 15cm snö iaf..några veckor till å sen
hej..när du ska köra inte skoter så ska du ta det ***** försiktigt dom första 25 milen..sen vid 50mil så börjar skotern vara inkörd.då kan du börja me acclationer och grejjer.men kör försäkerhets skull max 70Km/h tills du kommer till 60mil.efter renovering!..
Mvh //micke
Mvh //micke
Efter jag läste den här länken så funderade jag om helt och hållet. En motor ska inte köras in lungt, för då kommer den att gå dåligt efter inkörning. Den man ska helst undvika är att ligga å puttra med jämn gas. Så om det är någon som kan ge mig bättre förklaring hur en motor funkar vid inkörning än det som står i länken så tror jag på det Nu menar jag inte att man ska fullgasa hela tiden.
http://www.mototuneusa.com/break_in_secrets.htm
Nu menar jag inte att man ska fullgasa hela tiden.http://www.mototuneusa.com/break_in_secrets.htm
Verkar ju vetigt att köra in den som det står i länken "What's the best way to break-in a new engine?? The Short Answer: Run it Hard !" Det gillar jag
"What's the best way to break-in a new engine?? The Short Answer: Run it Hard !" Det gillar jag Hellboy skrev:Efter jag läste den här länken så funderade jag om helt och hållet. En motor ska inte köras in lungt, för då kommer den att gå dåligt efter inkörning. Den man ska helst undvika är att ligga å puttra med jämn gas. Så om det är någon som kan ge mig bättre förklaring hur en motor funkar vid inkörning än det som står i länken så tror jag på det
http://www.mototuneusa.com/break_in_secrets.htm
Jag fattar inte vad han surrar i på den där hemsidan om att gasa mycket sen låta motorn kallna sen gasa ännu mer eller vad han surrar i
Hehehe
Förra säsongen körde jag in den som sagt, nu hann jag köra minst 200mil och den går hur fint som helst och jag körde in den ganska varierande, aldrig länga fullgasrepor och aldrig jämn gas på längre sträckor och det funkade fin fint. Efter renoveringen var det som att få tillbaka 100hk
Förra säsongen körde jag in den som sagt, nu hann jag köra minst 200mil och den går hur fint som helst och jag körde in den ganska varierande, aldrig länga fullgasrepor och aldrig jämn gas på längre sträckor och det funkade fin fint. Efter renoveringen var det som att få tillbaka 100hk