Hej!
har en Jag -93 fläktkyld som jag inte kan få till att gå rent. Den bluddrar vid gaspådrag och är allmänt slö. Bytte nyligen topplockspackning på MAG-sidan efter att en pinnbult gått av med glipa mellan cylinder och topp som följd.
Har försökt med olika inställningar på luftskruv, tomgång, choke och bränslenål utan större resultat. Kan det vara så att den får för mycket olja? Den har länge haft en aning glupsk aptit på olja (oljelampan brukar lysa efter ca. två helgers körning och det utan några långturer).
Någon som vet hur insugen ser ut på dessa motorer? Finns det ventiler som behöver kollas(typ reedblad)?
Tack på förhand
//Bazooka
har en Jag -93 fläktkyld som jag inte kan få till att gå rent. Den bluddrar vid gaspådrag och är allmänt slö. Bytte nyligen topplockspackning på MAG-sidan efter att en pinnbult gått av med glipa mellan cylinder och topp som följd.
Har försökt med olika inställningar på luftskruv, tomgång, choke och bränslenål utan större resultat. Kan det vara så att den får för mycket olja? Den har länge haft en aning glupsk aptit på olja (oljelampan brukar lysa efter ca. två helgers körning och det utan några långturer).
Någon som vet hur insugen ser ut på dessa motorer? Finns det ventiler som behöver kollas(typ reedblad)?
Tack på förhand
//Bazooka