Jag skulle också göra ett komptest om jag var osäker.
Det viktigaste är att kompressionen ligger jämt mellan alla cylindrar.
Om någon avviker så är det ett tecken på onormalt slitage, oftast en kolvring, och då är det bra att ligga på förhand med byte, istället för att stå i skogen.
Det är alltid svårt att hitta en exakt kalibrerad kompmätare, och dyrt, så jag brukar nöja mig med att kolla att dom ligger jämt.
M.V.H
/Tobias