Koppla bort oljepumpen på vmax 600sx -97?

[Jbf94]

Har en vmax 600sx -97 (twin). Undrar om man kan koppla bort oljepumpen på dom här och blanda olja i tanken. Läste nånstans att vissa modeller måste ha separat för något lager eller vad det var. Frågade förra vintern men fick inget svar, så jag försöker igen

 

[micke_no1]

Det ser du ju ganska enkelt om slangarna från oljepumpen bara går till insuget eller om det går separata slangar till blocket med... men varför plocka bort den? Finns väl inget drygare än att hålla på och ha med sig olja och blanda varje gång man ska tanka dessutom håller väl pumparna i evigheter när dom just pumpar olja

 

[m0ngoloid]

Jag har tagit bort min från min yamaha sx 700 97.
Den är lite jobbig att komma åt dock. Den sitter under förgasarna på 700an vet inte hur det ser ut på 600. Men på 700 så sitter pumpen där nere och jag pluggade bara igen slangen som går från olje baljan och slangen som går upp till soppa pumpen där det blandas. Sen så blandade jag bara i tanken och har kört så nu 1-2 tankar och allt funkar klockrent.

 

[Jbf94]

Okej, ska kolla om det går någon slang till blocket. På 15 liter bensin har den dragit 1 liter olja och den är rätt ställd så jag kommer nog koppla ur/ta bort den.
Min oljepump sitter på sidan om förgasarna så den är rätt lättåtkomlig.

 

[Alex_x]

Ska du blanda olja i tanken för att det ska gå mindre olja? om den drog 1 liter på 15 liter och den är rätt ställd så e ju de den oljemängd den ska ha, även om jag tycker att de låter lite mycke

 

[viperhauck]

Jag har tagit bort min från min yamaha sx 700 97.
Den är lite jobbig att komma åt dock. Den sitter under förgasarna på 700an vet inte hur det ser ut på 600. Men på 700 så sitter pumpen där nere och jag pluggade bara igen slangen som går från olje baljan och slangen som går upp till soppa pumpen där det blandas. Sen så blandade jag bara i tanken och har kört så nu 1-2 tankar och allt funkar klockrent.

På 700:an smörjs vevlagren via 2-taktsoljan så du vet.

 

[Indy500power]

Ska du blanda olja i tanken för att det ska gå mindre olja? om den drog 1 liter på 15 liter och den är rätt ställd så e ju de den oljemängd den ska ha, även om jag tycker att de låter lite mycke

Kan ju inte stå rätt om den drar så mycket. Hur vet du att den står rätt? Ska ju ha dragit 3dl på 15 L. Har du kollat så det inte är hål på oljebehållaren el nån slang bara? El ryker den mer än vanligt och har svarta/sotiga/kladdiga stift? De bör den ju ha om den drar 3ggr mer olja än den ska. Ska ju gå fruktansvärt fett.

 

[Jbf94]

Jo den är inställd efter linjeringen på pumpen.
Från oljebehållaren gick det bara en slang till oljepumpen och från pumpen gick det en slang till soppapumpen. Det är en slang som går in i blocket mellan cylindrarna men jag vet inte vad den är till för.
Kom ihåg att det här är en vmax 600 (twin) och inte en vmax 700 (trippel).

 

[Alex_x]

men om den drar 1 liter olja på 15 liter så är de typ 6,5% blandning, den ska typ va 2%

 

[Jbf94]

Kollade tändstiften, vänstra (framifrån) var gyllenbrunt och det högra var lite blötare och mörkare.
Den ryker något mer än andras 2-taktare (speciellt när det är kallt)

 

[m0ngoloid]

På 700:an smörjs vevlagren via 2-taktsoljan så du vet.

höm , konstigt att ingen på yamaha center sa något om när jag fråga om det gick bra att ta bort den då =/

 

[Wazabi]

Slangen som går in mellan cylindrarna (förmodligen vevhuset du menar då) går den in i soppa pumpen?
Är det så så är det vakum slangen

 

[viperhauck]

höm , konstigt att ingen på yamaha center sa något om när jag fråga om det gick bra att ta bort den då =/

Då vet dom inte vad dom pratar om, Kolla här. Nr 10 är slangen som fördelar oljan i vevhuset. http://www.ronniesmailorder.com/fiche_section_detail.asp?section=46175&category=Snowmobiles&make=YAMAHA&year=1997&fveh=817

 

[m0ngoloid]

Då vet dom inte vad dom pratar om, Kolla här. Nr 10 är slangen som fördelar oljan i vevhuset. http://www.ronniesmailorder.com/fiche_section_detail.asp?section=46175&category=Snowmobiles&make=YAMAHA&year=1997&fveh=817

jävla dåligt av yamaha center då=/ , men kom å fundera på går det inte att man sätter in slangen till pumpen och gör en runngång på den bara? så borde det ju smörjas ? eller kankse måste finnas en retur ? =/

 

[Tullus]

Det borde väll funka om du kopplar ur oljepumpsslangen där den blandas med bensinen och sen kör som vanligt?

 

[Jbf94]

Om man tittar på sprängskissen för 600an så syns ingen oljeslang till vevhuset, då borde det ju gå. Ska jag ta bort pumpen helt och plugga igen anslutningen till soppa pumpen eller ska jag ha kvar den med en bit slang så oljan går runt i pumpen och plugga igen anslutningen till soppa pumpen?
Ritade en ful bild, så här menar jag:

 

[Viper 1]

På min sx var det smörjning på vevlagren!
Kan kolla har en motor liggande.

 

[Jbf94]

På min sx var det smörjning på vevlagren!
Kan kolla har en motor liggande.

Var det en 700a?
Ja det skulle vara bra

 

[m0ngoloid]

Det borde väll funka om du kopplar ur oljepumpsslangen där den blandas med bensinen och sen kör som vanligt?

Jo kankse men frågan är då om han bygger upp ett för stort tryck när det inte finns någon retur. Men den kanske inte gör det?

 

[Jbf94]

Var på Yamaha Center och frågade vad det var för slang och ja det var vakum slangen så idag har jag kopplat ur pumpen.
Har blandat ca 3% olja i bensinen nu, tog en testrunda och den verkar gå renare och lite bättre än innan.
Så här gjorde jag iaf.