Så länge du kör float eller likvärdiga dämpare finns det bara fördelar. Så vida du inte kör 100% led. För dom blir vingligare i kurvorna. men för bus och friåkning så är det det enda riktiga. Det är ju först då framvagnen kan arbeta individuelt. Tex om du ligger i lössnön och får en smäll under ena skidan så absorberar fjädringen den smällen, inte för den vidare upp i styret. Jag har alltid kört krängarlöst på alla mina maskiner. Ser inga nackdelar, men man måste prova för att känna vad man trivs med.