Liberty 600

[Polaris_Glenne]

Hejsan.

Ska eventuellt köpa en liberty 600 non ves idag, och undrar hur dom går, är dom rapp? driftsäker? osv


MVH//Glenn

 

[pro_fxr]

nog snurrar dom på jaa lägg vforce så kommer den gå bra skulle ja tror

 

[Polaris_Glenne]

Oki, den kommer förmodligen att få dra runt en längre matta än 307 också, men det ska den väll orka, en nerdrevning på chassiet är också en grej som kommer hända.... Håller nämligen på att bygger om XLT´n, och istället för att renovera rappel trippeln så har jag kommit över en sån motor som ämnet handlar om

 

[pro_fxr]

haha jodå.nog orkar den de.finns ju RMK 600..dom är ju långa... de är bara dreva efter mattan helt enkelt..kolla vad RMKna har för drevning så drevar du ner 1-2 kugg på de så kommer den gå hårt ska du se=)

 

[Polaris_Glenne]

Oki, Nu är iallafall motorn inhandlad... Hoppas jag blir nöjd

Är det SLP boostbottle orginal på dom? om inte, vad gör en sådan för skillnad?

 

[Kryckan]

Misstänker du köpt den som jag har ägt en gång i tiden.
Isf sitter det Boostbottle och powerpack på den.

Detta är inte original, och tar bort blöddret på låga varv och ger en betydlig skillnad i gången!

Finns mycke att läsa på www.startinglineproducts.com

 

[Polaris_Glenne]

Okej, ja jag vet inte, jag köpte den av en snubbe i sundsvall...

Om det nu skulle vara den motorn, vad är powerpack?

 

[Kryckan]

Brickor i förgasarna som jämnar ut flödet så det får en bättre väg genom förgasarna.
Bättre gassvar och bättre bränsleekonomi ska det bidra till!

 

[Polaris_Glenne]

Jaha okej, aja hoppas den är någolunda rapp iallafall... borde ju inte gå sämre än xlt motorn iallafall tycker man, får då är det illa

 

[Kryckan]

En väljusterad triple 600 knäpper nog en nonves 600 på näsan alla dagar i veckan.

 

[Polaris_Glenne]

Har jag svårt att tro, XLT motorn är ju absolut inte mkt att hurra över... låter ju bara böööööööh Sen har ju libertyn över 20hk mer än xlt motorn också.

 

[Kryckan]

95 hästar i XLT Sp'n och 105 i Libertyn.

Ungefärliga siffror.

 

[Polaris_Glenne]

87hk enligt vv har xlt´n och libertyn har enligt vad jag läst 108hk, men vad vet jag

 

[Kryckan]

ah okej, hade du 580cc?
Har bara erfarenhet utav 597cc med 95 hästar.


Denna satt i min XLT Sp -96 och var allt annat än bara BÖÖÖ...

 

[Polaris_Glenne]

597 hade jag i min skoter orginal, och enligt vv hade den 87hk

Visst hade jag kul med min XLT också, men jag var ju inte direkt "WOW" om jag säger så, visst gick den bra, men inte så jag blev imponerad

 

[fredde_byske]

XLT motorerna kan man få att snurra på rätt bra !
Utan pipor osv, bara sätta i drämmeln och porta själv
http://www.youtube.com/watch?v=Ui3gjQHxehI

Men som sagt, tror att 600 non ves motorn blir bra, en helt annan effektkurva, trippeln behöver ju varv! Och sen är den mycket driftsäkrare är trippeln. Får du bara variatorerna att lira perfa så

 

[Polaris_Glenne]

Jo, men en orginal xlt blir man ju inte allt impad över även om dom går ganska bra

Men känns som en liberty 600 är ettrigare eller vad man ska säga... men aja, det märks väll, men tror inte jag blir missnöjd iallafall