Mäta upp voltregulator Dragon 09.
- Trådskapare Audionen
- Startdatum
Man måste nog ha ett elschema till hands och studera konstruktionen grundligt för att kunna säga något bestämt om hur man ska mäta.
Jag gissar dock att det i det här fallet är en trefasstator och att det ingår en likriktarbrygga i regulatorn, så att all elenergi som förbrukas i skotern tas ut i form av likström?
En bra början är att mäta batterispänningen under körning och kolla att den håller sig omkring 14 V (oftast lite drygt 14 V) i stort sett oberoende av varvtal, vilka elförbrukare som är igång osv. Spänningen kan förstås få sjunka litegrann på tomgång.
Om man har tillgång till oscilloskop och kan kolla hur "ripplet", alltså växelspänningskomponenten som finns överlagrad på spänningen ser ut, så ska alla "toppar" vara ungefär lika. Om var tredje eller var sjätte topp avviker från de övriga, så tyder det på antingen ett fel i likriktaren i regulatorn eller ett fel i statorlindning eller kablage mellan den och regulatorn.
Ett annat prov som bör göras är att mäta att inte regulatorn "tjuvdrar" ström från batteriet då motorn står stilla.
Jag gissar dock att det i det här fallet är en trefasstator och att det ingår en likriktarbrygga i regulatorn, så att all elenergi som förbrukas i skotern tas ut i form av likström?
En bra början är att mäta batterispänningen under körning och kolla att den håller sig omkring 14 V (oftast lite drygt 14 V) i stort sett oberoende av varvtal, vilka elförbrukare som är igång osv. Spänningen kan förstås få sjunka litegrann på tomgång.
Om man har tillgång till oscilloskop och kan kolla hur "ripplet", alltså växelspänningskomponenten som finns överlagrad på spänningen ser ut, så ska alla "toppar" vara ungefär lika. Om var tredje eller var sjätte topp avviker från de övriga, så tyder det på antingen ett fel i likriktaren i regulatorn eller ett fel i statorlindning eller kablage mellan den och regulatorn.
Ett annat prov som bör göras är att mäta att inte regulatorn "tjuvdrar" ström från batteriet då motorn står stilla.
Ja regulatorn är lurig. Hittade en video där det grundligt illustreras hur man ska mäta för att se om den är hel eller inte. Enligt alla mätningar var min hel. Monterade ihop allt och mätte spänning över batteriet då skotern var avstängd och vad det fick för spänning vid olika varvtal. Vid 4500 v/m då skotern drar så tappade den laddningen med flera volt. Plockade loss vr och diod mätte allt igen. Visade fortfarande att de skulle vara OK.
monterade den nya regulatorn och mätte liladant på den. Med den nya så sjönk inte spänningen vid skoterns dragläge. Så den gamla VRen verkar trasig även fast inte mätningarna visade något. Så det återstår att se om skotern fungerar nu eller inte
monterade den nya regulatorn och mätte liladant på den. Med den nya så sjönk inte spänningen vid skoterns dragläge. Så den gamla VRen verkar trasig även fast inte mätningarna visade något. Så det återstår att se om skotern fungerar nu eller inte