min teknik...(hoppa)

[petter hellgren]

tjena, va ute med farsans skoter(x-trim 550f -08a) idag med några kompisar i ett grustag och hittade några småhopp och höll på och lekte ett tag.
nu till bekymret, när jag är i luften så blir jag HELT stel, kan inte röra en muskel(hoppa av går väl men det är väl panik instinkt)
känner samma sak på motocross(inte vågat hoppa så mkt pga knäskada) och downhill cykel...
är det bara en vanesak att man blir mer flexibel och vågar mera lr är jag för feg å har för dålig teknik? vore shysst me lite tips!

Ph

 

[skidoo 440]

tjena, va ute med farsans skoter(x-trim 550f -08a) idag med några kompisar i ett grustag och hittade några småhopp och höll på och lekte ett tag.
nu till bekymret, när jag är i luften så blir jag HELT stel, kan inte röra en muskel(hoppa av går väl men det är väl panik instinkt)
känner samma sak på motocross(inte vågat hoppa så mkt pga knäskada) och downhill cykel...
är det bara en vanesak att man blir mer flexibel och vågar mera lr är jag för feg å har för dålig teknik? vore shysst me lite tips!

Ph

är en vanesak desto mer du kör desto mer van och tryggare kommer du bli ;D

 

[petter hellgren]

okey, bara å nöta då

Ph

 

[Lukas]

Inte för att jag är en mästare på att hoppa men säger so dom andra, ju mer du hoppar detso bekvämare kommer du bli. När jag hoppar så försöker jag "stabilisera" skotern för att få en så bra landning som möjligt. Dvs vara rörlig i kroppen samt gas/broms i luften om det behövs

Lycka till och kör hårt !

 

[petter hellgren]

jo gas å broms har jag klurat ut(på skoter iaf) men det är sidled som är problemet :/
sen på hoj och DH(inte skoter) så hamnar jag så långt bak som går, som att jag trycker fram hojen :/

Ph

 

[DaGmarDasK]

slappna av och öva, det sitter inte naturligt för alla börja med mindre hopp och öka till större när du känner dig säker det funkar för det mesta

 

[arjeplogarn]

Stelheten beror nog på att du koncentrerar dig för mycket.
Ta till exempel en nyexad bilförare. Man kan utan problem sitta i passagerarsätet och prata med honom men vid en stressig situation blir hon tyst och helt koncentrerad på bilkörningen.
Samma kognitiva spärr når du när du hoppar. Hjärnan brukar ha runt en halv sekunds responstid, en evighet uppe i luften, så därför spänner hjärnan kroppen och jobbar för fullt för att räkna ut hur den ska styra kroppen utan att inse att ryggmärgsreflexer, intränade reflexer som inte hjärnan ens är inblandad i, är vad som krävs för att det ska kännas naturligt för dig att hoppa.

Psykologin brukar tala om fyra stadier av kompetens.
1. Omedveten inkompetens. Där individen är omedveten om sin inkompetens och kanske inte inser vikten av kompetensen
2. Medveten inkompetens. Där individen är medveten om att hon saknar kompetensen och inser vikten av den men kanske inte ser vägen för att skaffa kompetensen. I detta stadiet är misstag viktigt för att lära sig.
3. Medveten kompetens. Individen klarar av något men måste tänka och koncentrera sig på uppgiften för att utföra eller visa upp den.
4. Omedveten kompetens. Individen har gjort ett moment så många gånger att det känns naturligt. Individen kan utföra andra uppgifter samtidigt, detta stadium måste uppnås för att kunna lära ut kompetensen.

 

[petter hellgren]

Stelheten beror nog på att du koncentrerar dig för mycket.
Ta till exempel en nyexad bilförare. Man kan utan problem sitta i passagerarsätet och prata med honom men vid en stressig situation blir hon tyst och helt koncentrerad på bilkörningen.
Samma kognitiva spärr når du när du hoppar. Hjärnan brukar ha runt en halv sekunds responstid, en evighet uppe i luften, så därför spänner hjärnan kroppen och jobbar för fullt för att räkna ut hur den ska styra kroppen utan att inse att ryggmärgsreflexer, intränade reflexer som inte hjärnan ens är inblandad i, är vad som krävs för att det ska kännas naturligt för dig att hoppa.

Psykologin brukar tala om fyra stadier av kompetens.
1. Omedveten inkompetens. Där individen är omedveten om sin inkompetens och kanske inte inser vikten av kompetensen
2. Medveten inkompetens. Där individen är medveten om att hon saknar kompetensen och inser vikten av den men kanske inte ser vägen för att skaffa kompetensen. I detta stadiet är misstag viktigt för att lära sig.
3. Medveten kompetens. Individen klarar av något men måste tänka och koncentrera sig på uppgiften för att utföra eller visa upp den.
4. Omedveten kompetens. Individen har gjort ett moment så många gånger att det känns naturligt. Individen kan utföra andra uppgifter samtidigt, detta stadium måste uppnås för att kunna lära ut kompetensen.

okey så "steg 4a" är målet då :>

Ph

 

[LynxtuktarN]

Ett tips är att börja me små hopp och succesivt (stavning?) kämpa dig uppåt mot större hopp, Och om du skulle krasha och inte ha skadat dig annat än nå blåmärke o skadat ego, hoppa då upp på skotern o hoppa igen fortarts möjligt, för efter man krashat då börjar man oftast tänka vad som kunde hända, eller skulle kunna hända, och om du tänker så för länge så blir du rädd för o hoppa igen, och är du då rädd inför nästa hopp så blire lätt fel då du fokuserar på vad som kan gå fel.

 

[cfh]

.. och skulle du klota och få nåt skrubbsår, blåmärke eller sånt mindre tjafs, på't igen bara ! annars börjar man tveka och fega ur, då blir det bara värre, sitter MYCKET i huvudet det där

 

[Yamaha.Srx.700]

Det är bara nöta, att vara mjuk i kroppen är det viktigaste, det tar sin tid att öva in.

Sen en nästan ännu viktigare sak, så för fan inte med raka ben, ser många nybörjare som gör det och det kan sluta illa vid en hård landning. Lite böj på benen så fungerar de lite som stötdämpare vid en hård landning.

 

[petter hellgren]

Ett tips är att börja me små hopp och succesivt (stavning?) kämpa dig uppåt mot större hopp, Och om du skulle krasha och inte ha skadat dig annat än nå blåmärke o skadat ego, hoppa då upp på skotern o hoppa igen fortarts möjligt, för efter man krashat då börjar man oftast tänka vad som kunde hända, eller skulle kunna hända, och om du tänker så för länge så blir du rädd för o hoppa igen, och är du då rädd inför nästa hopp så blire lätt fel då du fokuserar på vad som kan gå fel.

.. och skulle du klota och få nåt skrubbsår, blåmärke eller sånt mindre tjafs, på't igen bara ! annars börjar man tveka och fega ur, då blir det bara värre, sitter MYCKET i huvudet det där

jaa, skam den som ger sig!
kände det idag när jag va ute å åkte snowboard, skulle göra backflip. första försöket gick... ja gissa själva, sen så försökte jag igen direkt efter och då gick det bättre och bättre tills jag klarade(inte snyggt men jag åkte iväg )
sen så käkade vi lunch å då satt jag och funderade så sen när vi skulle ut igen så gick det bara inte, va alldeles för koncentrerad!
aja, nya tag imorn

Ph

 

[petter hellgren]

Ett tips är att börja me små hopp och succesivt (stavning?) kämpa dig uppåt mot större hopp, Och om du skulle krasha och inte ha skadat dig annat än nå blåmärke o skadat ego, hoppa då upp på skotern o hoppa igen fortarts möjligt, för efter man krashat då börjar man oftast tänka vad som kunde hända, eller skulle kunna hända, och om du tänker så för länge så blir du rädd för o hoppa igen, och är du då rädd inför nästa hopp så blire lätt fel då du fokuserar på vad som kan gå fel.

Det är bara nöta, att vara mjuk i kroppen är det viktigaste, det tar sin tid att öva in.

Sen en nästan ännu viktigare sak, så för fan inte med raka ben, ser många nybörjare som gör det och det kan sluta illa vid en hård landning. Lite böj på benen så fungerar de lite som stötdämpare vid en hård landning.

okey, hoppa hoppa hoppa hoppa äre som gäller då
nä det har jag klurat ut

Ph