Har installerat Pro-Armor dödmansgrepp på min 2011 Switchback Assault.
Tyckte jag var smart när jag satt ett buntband under stoppknappen, då jag har slagit i den många gånger... Kört fast när man klättrat osv.
Första provturen för den här säsongen flög jag utför en slänt, slår till för knappen och den röda hatten flyger bort. Fick använda tänderna för och dra ur nödstoppen igen...
Nu var det sent och mörkt så orka inte lyfta på huven, går det att koppla ur kontakten till dödarn och behålla gasbrytarens funktion? Eller är det en och samma kontakt? Känns lite b och knipsa kablarna, för nån nödstopp vill jag då inte ha mer
Mvh Richard
Tyckte jag var smart när jag satt ett buntband under stoppknappen, då jag har slagit i den många gånger... Kört fast när man klättrat osv.
Första provturen för den här säsongen flög jag utför en slänt, slår till för knappen och den röda hatten flyger bort. Fick använda tänderna för och dra ur nödstoppen igen...
Nu var det sent och mörkt så orka inte lyfta på huven, går det att koppla ur kontakten till dödarn och behålla gasbrytarens funktion? Eller är det en och samma kontakt? Känns lite b och knipsa kablarna, för nån nödstopp vill jag då inte ha mer
Mvh Richard