nummret på vikterna?
- Trådskapare the_darkside
- Startdatum
Det är själva profilen på vikten. I dag använder sig Polaris av rvå olika ttper av profiler, 10-series och 11-series. De är helt enkelt profilen som skiljer sig. 11-serien är tyngre i "hälen" vilket passar större motorer med mer lågvarvseffekt, tex 900 motorerna och dagens 800cfi.
Sen är även 11-serien smidda vikter medan 10-serien är gjutna. I verkligheten innebär det att vikterna är mer exakta i sin vikt.
Har tex en gång i tiden vägt en 10-62:a som i verkligheten bara vägde 60,1gram om jag minns rätt. Men de förekommer även mindre avvikelser på 11-series vikter.
Sen har Polaris även andra äldre typer av vikter som hade en bokstav istället för å beteckna vikttyp. Tex A-48... (vet inte om just den beteckningen verkligen finns)
Sent from my Galaxy S2 using Tapatalk
Sen är även 11-serien smidda vikter medan 10-serien är gjutna. I verkligheten innebär det att vikterna är mer exakta i sin vikt.
Har tex en gång i tiden vägt en 10-62:a som i verkligheten bara vägde 60,1gram om jag minns rätt. Men de förekommer även mindre avvikelser på 11-series vikter.
Sen har Polaris även andra äldre typer av vikter som hade en bokstav istället för å beteckna vikttyp. Tex A-48... (vet inte om just den beteckningen verkligen finns)
Sent from my Galaxy S2 using Tapatalk
Se mitt tidigare svar, vill bara tillägga att 11-serien faktiskt är smalare än 10-serien.
En fördel är att risken att vikten tar i korset när bussningen blivit lite glapp minskar betydligt.
Sent from my Galaxy S2 using Tapatalk
