Ny Mountain 600 vs 800

[sjobas]

Om man till 95% kör snårig backcountrykörning i inlandet klarar man sig bra med en modern 600cc va? Tänker att det känns som att dom går nog bra, samt att dom har inga problem som sina större syskon har. Men är i princip aldrig över 30-40kmh på sån körning.
Är det många som kör 600cc och är nöjd? Tänker mig summit pro Rmk eller m6000 samtliga i längden 153-155”

 

[dhenniz]

Jag har en Boondocker 3900 (aka 154) en 600, och kör som du säger, jag tycker det funkar super. Surfar och smyger i skog och lindrigare klättringar. Dock är jag rätt novis, så än så länge så är det absolut inte skotern det sitter i när det felar, utan det är skit bakom styret det handlar om då.
Billigare i inköp, billigare försäkring, inga varmgångsproblem alls. Sen är det ju olika vad man behöver för adrenalinfaktor i motoreffekt. Jag har SPI v-kit, samt SPI pipa och grenrör, vilket gör 600'an lite piggare. Inte något brutalmonster, men villigare upp i effekt och lättare att behålla på skrå mm. Den skickar runt mattan lättare när man vill kasta över tyngden osv. Jämfört med polarens freeride 800 154, så kändes den snällare då den var original i allt. Starkare, men snällare, och min kändes piggare/nervösare.

 

[Silly Bear]

Jag har ägt 2st pro rmk 600 och har varit helnöjd .

Absolut inga problem att hänga med 800or .

Jag har känt helatiden att fastnar jag så beror det på mig och inte skotern.

 

[Martini_80]

Over there uppe i bergen så har 800rna motsvarande effekt som en 600:a har här på havsnivå.

När det kommer till framkomlighet så tror jag det är viktigare med lång matta än hk.

Jag har åkt summit 600 345 lång och 365 lång vilket jag tycker är för kort när det blir uppåt en meter och speciellt när det lutar uppåt. Längre mattor på 600 fanns ju inte då iaf inte på summit.

Nu åker jag 800 163". Fördelen med mer hk är ju att man kan köra saktare när man behöver och bygga upp fart igen snabbare. Bra när det är trångt och brant.

 

[widetrak]

Kör också parallellt med ett gäng 800r med min 600 PRO RMK 155" och jag instämmer helt med Silly bear här ovan, 99% av fastkörningarna är förarfel och inte effekten som saknas. Sen beror det förstås på vilken nivå man trixar. Kompisen har en ny 850 och det är sjukt vilka rullevändningar det går att göra på en femöring och där finns det nog inget subsitut för effekt.