ny skoter?? nytro mtx, summit, x-trim, m8, rmk, assault??

[renegadexx]

till vintern ska ja byta skoter men är sugen på en lång..

Krav: lång helst 151" och längre inte kortare 360mm
800cc eller 4takt
smidighet
hellst vill ja sitta långt fram (kör xp)
inge jävpiiiipla remätar maskiner börjar bli tokig på dem!!
behövs inte tänkas på soppaförbukning eller försäkring
blir lite blandad åkning mest löst.

jag har haft en renegade 800-06 lessnade lite på den och köpte en ny xp men de känns att 600 var inget för mig vill ha mer drag väldigt sugen på en nytro turbo bara för att prova ett tag.

hur säker e en nytro turbo skruvnings synpunkt och variatorremmar?

kan man köpa en beggad nytro turbo och nästan bara tuta och köra... kan skruva men vill inte skruva precis hela tin. kanske går med en nytro mtx med avgassystem och lite smålull..

jag e faktiskt riktigt inne på nytro! så mycket åsikter om dessa fast om dem andra sorternas också.

ska inte punga ut med 130000-150000 kr iaf men runt hundring typ..

 

[Skotertoken]

Det är inte värst mycket skruvning med en tnytro. Den mesta skruvningen rår oftast chauffören om, att man glömt hjärnan hemma = några fler garagetimmar...

Det viktigaste med en turbo förutom allmänt skick och underhåll är att variatorerna är rätt inställda, annars blir det lätt en rem per myr. (mcx vikter suger) Det är lätt värt att kosta på en rejäl justering, då blir dom MYCKET trevligare att köra. Sen sliter det lite hårdare på saker som drivhjul, matta och kedja. Men det är det faktiskt värt efter man har testat..